原帖由 shtsang 於 2006-4-17 20:42 發表
咁E線係唔係用22XX先??咁A線車用E線
既車,係唔係'E線享受'呀??
如果唔係,點解'E線價錢,A線享受'又講得通??
機場E線主力係客車版22xx,但樓主講的229x係普通巴士版,
兩者相差好遠呢…
大家冇講錯,用22xx行E線係正常的E線"享受",用229x行A線都算係E線"享受",
但229x行E線誇張少少講連E線"享受"也不如…
不過我對"享受"一詞有所保留… |
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原帖由 brian 於 2006-4-17 20:54 發表
機場E線主力係客車版22xx,但樓主講的229x係普通巴士版,
兩者相差好遠呢…
大家冇講錯,用22xx行E線係正常的E線"享受",用229x行A線都算係E線"享受",
但229x行E線誇張少少講連E線&quo ...
我諗有少少野攪錯左,我自己睇見既可能唔係229X,因為
晌夜晚我都睇唔清楚.所以之前肯定架車係229X係我既
過失.但肯定既係架車一定係2265打後個批車.
不過我諗都唔會架批非客車版既22XX走入機場'打仗'掛...
我都唔否認'享受'一詞係用得唔恰當,或者我係個標題用
返括號括住,咁會明白我所指既其實係反話. |
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原帖由 shtsang 於 2006-4-17 19:59 發表
話說呢幾日都要入博覽館返工,收工既時候同人流散既時候
差唔多.去到巴士總站既時候,竟然見到1336行A21,而且仲係
攪客運大樓牌.當時我以為司機攪錯牌,但原來係A21有去機
場既短程特車,收4蚊.
這該不是甚麼短程特車吧。A21 線本身設有博覽館→地面運輸中心的 $4 分段,並與地面運輸中心
各線設轉乘優惠。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 shtsang 於 2006-4-17 19:59 發表
,竟然見到1336行A21,而且仲係
攪客運大樓牌.當時我以為司機攪錯牌,但原來係A21有去機
場既短程特車,收4蚊..................
同場仲有1337行A21短程. |
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原帖由 ccicoltd 於 2006-4-17 21:27 發表
這該不是甚麼短程特車吧。A21 線本身設有博覽館→地面運輸中心的 $4 分段,並與地面運輸中心
各線設轉乘優惠。
如果睇原文,似乎係由博覽館起載,往機場的A21加班車
而已。 |
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原帖由 ccicoltd 於 2006-4-17 21:27 發表
這該不是甚麼短程特車吧。A21 線本身設有博覽館→地面運輸中心的 $4 分段,並與地面運輸中心
各線設轉乘優惠。
唔係E21 先有此分段? |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2006-4-17 21:49 發表
唔係E21 先有此分段?
的確是 A21。
E21 的落車分段是博覽館→後勤區,不是地面運輸中心。
[ 本帖最後由 ccicoltd 於 2006-4-17 21:53 編輯 ] |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 2A_DL13 於 2006-4-17 21:37 發表
如果睇原文,似乎係由博覽館起載,往機場的A21加班車
而已。
冇錯,真係只係去到機場既特車.
因為電牌同布牌都係顯示'客運大樓'既.
而且價錢係顯示4.00 |
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原帖由 shtsang 於 2006-4-17 21:58 發表
冇錯,真係只係去到機場既特車.
因為電牌同布牌都係顯示'客運大樓'既.
而且價錢係顯示4.00
我認同上面關於特車的看法,唯要澄清一點:
A21 的總站由始至終都在地面運輸中心 (即牌布及電牌所謂的「客運大樓」),但往地面運輸
中心方向繞經博覽館,並有由博覽館開始的四元分段收費。故閣下在博覽館看見上述情景,
實屬正常。而且以前看過相片,A21 線巴士駛抵暢航路 (離境大堂) 後,會更改電牌顯示,由
「機場」轉換為「客運大樓」。
因此,無論該等 A21 班次是由市區開出,還是博覽館起載的短途特別班次,目的地都是客運
大樓 (地面運輸中心),收費都是四元。 |
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原帖由 shtsang 於 2006-4-17 19:59 發表
我諗聽日以及22-25號既展覽,應該會繼續有呢d咁特別既特
見既.
歡迎討論.
我覺得主要係視乎散場時的人流,如果出現大量乘客等候A21,
就在機場搵車/拉車幫手清客。 |
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