林錦公路 再現兩軸

原帖由 238X 於 2014-9-22 00:10 發表


我都係覺得凌雲寺嗰段唔係幾適合

利申：約一年前曾駕車經過

拎部AD上到嘉道理壞車就好笑 個大偈就頭痛了

原帖由 harumi7890 於 2014-9-22 01:52 發表

拎部AD上到嘉道理壞車就好笑 個大偈就頭痛了

AD行64K有乜咁大不了,youtube連片都有喇

原帖由 GR1473 於 2014-9-22 15:10 發表
除咗過咗長度限制同埋根本有禁令唔比行之外，真係冇乜大不了

你又講"禁令"呀? 真定假呀?

原帖由 kmb71k 於 2014-9-21 22:55 發表
根本唔係申唔申請問題, 係真係九巴唔敢派11米車行林錦

以64K既客量用11米都可以頂閘，既然九巴咁保守，好心就加多一兩部車落去清客啦

原帖由 HE7921 於 2014-9-22 16:41 發表
以64K既客量用11米都可以頂閘，既然九巴咁保守，好心就加多一兩部車落去清客啦

ADS/ATS只有十米
況且而家短車唔多夠用
長單反而有一大堆
不過唔好妄想用AD/AV
就算俾你用H牌AD
但係大過頭
兼上斜又無力

長遠計真係要諗下有咩車可以代ADS/ATS
除左ATSE

LR LS LT LV牌ASV，可以玩多過KS牌ATS兩年。

原帖由 nickk 於 2014-9-22 19:14 發表
LR LS LT LV牌ASV，可以玩多過KS牌ATS兩年。

到時咪又係日日水滾

其實彎路唔係最大問題
至於斜度......大潭道唔算斜....

林錦公路.........

原帖由 kitarolo 於 2014-9-21 23:35 發表
如果講斜度同弧度,好似大潭道呢個位仲甘啦。
要執正完全唔出界小巴都有困難,以我所知都有旅遊巴行此路段。
從雙層巴士往下望,有唔少電纜設施,所以有時好難介定擴建/拉直
道路以維持巴士服務係邊個責任,萬一製造商唔 ...

原帖由 kmb71k 於 2014-9-22 17:25 發表


ADS/ATS只有十米
況且而家短車唔多夠用
長單反而有一大堆
不過唔好妄想用AD/AV
就算俾你用H牌AD
但係大過頭
兼上斜又無力
長遠計真係要諗下有咩車可以代ADS/ATS
除左ATSE ...

其實64K呢d多人搭但行唔到11米以上大車既線就好應該用車海戰術黎清客