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新總站好似就嚟整好, 原本咪好似話原總站在搬之前會轉行車方向, 會唔會直接搬去新總站跳過轉方向呢一步呢? |
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祺人祺事 是神奇技倆
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舊總站現時入口做過工程, 方便轉左經輔仁街落裕民坊, 不過先前公佈過臨時總站第四季落成,
仲有唔夠兩個禮拜已經係第四季, 就算舊總站改行車方向都唔會行得耐, 我就覺得唔改好過改,
應該直接轉用臨時總站, 巴士公司可以慳番d功夫. |
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比較有興趣知道搬入新總站之後, 第二個分站(3D, 17)會唔會因為距離太近而取消?
[ 本帖最後由 HR889@3C 於 2014-9-18 21:30 編輯 ] |
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新總站入口會唔會太窄? |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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回復 3# 的帖子
只要成個總站180度旋轉, 101擺最出, 3D 17只係近左好少; 而舊總站轉方向的話, 裕民坊站最好同1A 889對調,
以免3D 17一齊開的時候, 輔仁街轉出來停站有機會頂住落觀塘道的車輛. |
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原帖由 kmb71k 於 2014-9-18 21:30 發表 
新總站入口會唔會太窄? |
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原帖由 kmb71k 於 2014-9-18 21:30 發表
新總站入口會唔會太窄?
未整好前現場睇都覺得出入口都好窄, 不過咁睇又應該ok
不過最怕應該係出口會唔會經常被的士阻, 你知佢地大多呠都唔理
另外22M小巴站經常 double park, 平時都阻到尐巴士停站, 再加新總
站出車, 都幾混亂
[ 本帖最後由 leeallen 於 2014-9-18 22:54 編輯 ] |
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ATENU1132 (UH 4001) @ 619
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反而擔心的士龍尾頂巴總出口
話時話，每條車坑都好闊咁，雙坑定三坑？
[ 本帖最後由 ky927 於 2014-9-18 23:31 編輯 ] |
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偷哂位咪好轉囉
入口騎慢線應該無得走 , 出口更加應該封哂成條路 ..
前排係裕民坊等 23M 時見 D 工程車出總站都辛苦 , 我想像唔到巴士出會搞成點 ... |
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