[經歷分享/報告]
受「佔領行動」影響之交通改動[完]
[複製鏈接]
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港島北嘅交通基本上都嚴重擠塞 。
只有呢兩條路向西行 ,金鐘道/德輔道中 (巴士專綫) 可以行車外 ,其餘道路都玩完了 ! |
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岩岩搭720 電牌打720Z 改左唔行内告 港灣道清客
未知係有突發事件定金鐘道塞得太勁而改 |
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原帖由 Ciel~HD935 於 2014-10-15 19:02 發表 
岩岩搭720 電牌打720Z 改左唔行内告 港灣道清客
未知係有突發事件定金鐘道塞得太勁而改
警察總部外有示威,
軍器廠街已被佔據,
唔知關唔關事。
[ 本帖最後由 3AV53 於 2014-10-15 19:39 編輯 ] |
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590A黃昏閉始都改為直行軒尼詩道去分域街
尋晚開始玩龍和道,今晚玩軍器廠街,如果玩到去分域街附近,唔係講笑,d 巴士真係可以開少幾條
依家分域街日日塞爆 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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今日所見,旺角道直去又被封
但10、13D、16、72X如何安排?
九巴通告無提,仍依旺角道直去 |
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原帖由 HT408 於 2014-10-15 21:20 發表 
今日所見,旺角道直去又被封
但10、13D、16、72X如何安排?
九巴通告無提,仍依旺角道直去
旺角道可以直行,純粹收剩一條行車線 |
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From Citybus/NWFB website:
16/10/2014安排:
城巴5X:
往銅鑼灣方向,依原有路線至民耀街(龍和道交界),改經龍和道、分域碼頭街、
港灣道、菲林明道、支路掉頭、菲林明道、軒尼詩道、馬師道、鴻興道、灣仔交匯
處及維園道,然後返回歌頓道原有路線,不設任何臨時分站。
新巴25:
往中環碼頭方向,依原有路線至內告士打道(史釗域道交界),改經史釗域道及軒
尼詩道,然後返回金鐘道原有路線,臨時分站設於軒尼詩道(近盧押道,新禧大樓
外)。
新巴2:
往上環方向,依原有路線至內告士打道(史釗域道交界),改經史釗域道及軒尼詩
道,然後返回金鐘道原有路線,臨時分站設於軒尼詩道(近盧押道,新禧大樓外)
。
城巴780P:
往中環碼頭方向,依原有路線至告士打道(波斯富街交界),改經內告士打道、史
釗域道、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中及永和街,然後返回干諾道中原有路線,臨
時分站設於軒尼詩道(近盧押道,新禧大樓)、金鐘道(太古廣場外)。
新巴720、720P:
往上環、中環方向,依原有路線至告士打道(近杜老誌道天橋),改經天橋、杜老
誌道、港灣道、分域碼頭街、龍和道、民祥街及租庇利街行車隧道,然後返回干諾
道中原有路線,臨時分站設於港灣道(灣景中心大廈外)、港灣道(中環廣場外)
、港灣道(瑞安中心外)及民祥街(香港站外),往機利文街班次改以干諾道中(
中旅集團大廈外)為終點站。
新巴722:
往中環方向,依原有路線至告士打道(近杜老誌道天橋),改經天橋、杜老誌道、
港灣道、分域碼頭街、龍和道、民祥街、租庇利街行車隧道及干諾道中,然後返回
林士街原有路線,臨時分站設於港灣道(灣景中心大廈外)、港灣道(中環廣場外
)、港灣道(瑞安中心外)及民祥街(香港站外)。
隧巴301、305:
往上環方向,依原有路線至告士打道(近杜老誌道天橋),改經天橋、杜老誌道、
港灣道、菲林明道、軒尼詩道及金鐘道,然後返回德輔道中原有路線,臨時分站設
於港灣道(灣景中心大廈外)及軒尼詩道(近盧押道、新禧大樓外)。
隧巴103:
往半山方向,依原有路線至內告士打道(史釗域道交界),改經史釗域道、軒尼詩
道及金鐘道,然後返回紅棉路原有路線,臨時分站設於軒尼詩道(近盧押道,新禧
大樓外)。
隧巴681:
往馬鞍山市中心方向,依原有路線至干諾道中(近畢打街),改經支路掉頭、干諾
道中、域多利皇后街/機利文街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、波斯富街、禮頓
道、邊寧頓街及怡和街,然後返回高士威道原有路線,臨時分站安排與連日來的改
道安排相同。
隧巴619、619X:
往上環方向,依原有路線至內告士打道(史釗域道交界),改經史釗域道、軒尼詩
道、金鐘道、皇后大道中及畢打街,然後返回干諾道中原有路線,臨時分站設於軒
尼詩道(近盧押道,新禧大樓外)。
隧巴690:
往中環方向,依原有路線至內告士打道(史釗域道交界),改經史釗域道、軒尼詩
道、金鐘道、皇后大道中及畢打街,然後返回康樂廣場原有路線,臨時分站設於軒
尼詩道(近盧押道,新禧大樓外)。
城巴A11:
往機場方向,依原有路線至內告士打道(史釗域道交界),改經史釗域道、軒尼詩
道、金鐘道、皇后大道中及畢打街,然後返回干諾道中原有路線,臨時分站設於軒
尼詩道(近盧押道,新禧大樓外)。
城巴962A:
依原有路線至民耀街(港景街交界),改經港景街,以交易廣場巴士總站為終點站
。
隧巴948:
往天后站方向,依原有路線至民耀街(龍和道交界),改經龍和道、分域碼頭街、
港灣道、菲林明道、支路掉頭及菲林明道,然後返回軒尼詩道原有路線,臨時分站
設於港灣道(香港會議展覽中心外)。
隧巴948P:
往天后站方向,依原有路線至民耀街(龍和道交界),改經龍和道、分域碼頭街及
港灣道,然後返回菲林明道原有路線,臨時分站設於港灣道(香港會議展覽中心外
)。
隧巴948:
往天后站方向,依原有路線至民吉街(民祥街交界),改經民祥街、龍和道、分域
碼頭街、港灣道、菲林明道、支路掉頭及菲林明道,然後返回軒尼詩道原有路線,
臨時分站設於民祥街(國際金融中心外)及港灣道(香港會議展覽中心外)。
隧巴905:
改以交易廣場巴士總站為終點站,依原有路線至干諾道中(康樂廣場交界),改經
康樂廣場及港景街。
往荔枝角方向,途經干諾道中、支路掉頭、干諾道中及租庇利街,然後返回德輔道
中原有路線,九龍區改道安排不變。 |
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From Citybus/NWFB website:
15/10/2014通宵路線:
城巴N11:
往上環方向,依原有路線至告士打道(波斯富街交界),改經內告士打道、史釗域道
及軒尼詩道,然後返回金鐘道原有路線。
隧巴N691:
往上環方向,依原有路線至英皇道(近清風街),改經清風街天橋、維園道、告士打
道、內告士打道、史釗域道、軒尼詩道、金鐘道、皇后大道中及畢打街,然後返回干
諾道中原有路線。 |
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原帖由 icecone 於 2014-10-15 22:58 發表 
905踢返去交廣抵讚
唔好D好一開返就條條線塞晒入去,尤其係個D又密又唔多人搭既路段
2號線都可以keep 住銅鑼灣掉頭
而家咁既交通情況開入中環都冇咩人會上
BTW 103P大可以改經軍器廠街/其他路一個分站都影響唔到
有 ...
今次改道應該係因應分域街太多巴士而將部份路線改行灣仔北或史釗域道作分流,
同時位於軍器廠街的警察總部有大批人士留守, 附近不宜有太多車輛行走. |
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