受「佔領行動」影響之交通改動[完]

原帖由 avianwind 於 2014-10-14 10:40 發表


如果他們有少少頭腦
可以一大清早成班人搭港鐵來到示威現場
（早上最少人，很多人又未醒，出口又多）
而不會由金鐘道兩邊行過來

點解示威者唔搞埋港鐵？剩係搞道路使用者
唔通示威者有港鐵股票?

原帖由 avianwind 於 2014-10-14 10:40 AM 發表


如果他們真是有心搞事的話
一早就搭港鐵入到示威現場
而不會由金鐘道兩邊行過來

即使唔係來搗亂﹐有緊急事件時﹐緊急車輛要通過﹐都可能因為唔夠預留位(甚至係無預留)﹐難以短時間內移開阻礙物﹐所以警方即時出手係合情合理。



算啦﹐事件來到今天﹐霸佔的路面太多了﹐對社會影響係好大的﹐令到社會好多唔接受﹐出來反霸佔的人會越來越多﹐早便應該趁早便收 (最少縮細霸佔範圍)。
長期抗爭下去﹐社會聲音會慢慢轉向支持清場。
如果這班團體係識細心研究策略﹐早便收細了範圍啦。

而家根本唔係他們原本所plan的方式行事﹐好多野已經見步行步﹐有如當初928無情情提早佔中﹐殺警方一個措手不及﹐拿手唔成勢。
但係﹐警方及政府係專業的﹐只要一兩天便可重新部署好﹐問題只係是否採取行動﹐睇下有無方法和平解決。
既然學聯自己都舉棋不定﹐搬龍門﹐即係已經無野好講﹐政府自然顧慮細好多﹐自然可以慢慢擊破每一個據點。

如果霸佔團體仲唔識見好便收﹐真係唔好怪警方真係清場拉人。

原帖由 EX-TL 於 2014-10-14 10:38 發表
九巴通告: http://kmb.hk/lib/141014_0948%20daytime%20routes.doc

其實負責整九巴通告果位/班人兄發完夢未??!!

81S 87B 87D 281A變成北區及大埔路線, 270P變成沙田及馬鞍山路線,
87B 87D 281A資料double左, 而且 ...

仲有一個問題，份通告就咁一個word檔案上載到網頁，無轉做pdf檔案，要下載才能看到

原帖由 S3N280_FX8032 於 2014-10-14 07:33 發表
怡和街西行線往灣仔、中上環方向已通車，即隧巴112、116、108、968往九龍，新巴及城巴38、42、72、2A、2X、8P、8可以經返怡和街西行希慎廣場站往南區或灣仔方向。

怡和街東行線往北角及天后仍封閉中 ...

城巴11可恢復途經怡和街及軒尼詩道前往灣仔, 惟灣仔段改經軒尼詩道.莊士敦道.盧押道.軒尼詩道返回臨時總站.

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-10-14 10:57 編輯 ]

原帖由 AD118 於 2014-10-14 10:46 AM 發表


點解示威者唔搞埋港鐵？剩係搞道路使用者
唔通示威者有港鐵股票?

搞埋港鐵?

政府一定唔會手軟﹐即時採取行動。

同埋﹐不論正反2派的人﹐而家出入都要靠港鐵﹐點會搞埋港鐵

金鐘道西行線部分已通車
但由於掃緊地，要暫時上紅棉道再經花園道落返皇后大道中

另干諾道中警察總部後門那邊泊左大量警方旅遊巴
不知道是交更還是順便清場


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警方一早溫提左
無咁多人就唔好霸咁多地

所以咪要揀少人的時間做野
對大家都好做d


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原帖由 AD118 於 2014-10-14 10:46 發表
點解示威者唔搞埋港鐵？剩係搞道路使用者
唔通示威者有港鐵股票?

人地來示威都要靠搭鐵來
當然唔會搵自己笨

又唔係好似某份報章總部門口那班示威者般，一車車咁來
部分仲要搭的士來

[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-10-14 12:12 編輯 ]

現在東角道已復通，若安排原本停sogo站的線路改行馬師道、駱克道、東角道、
紀利佐治街、告士打道回原線，是否可以？（臨時取消步行街）

原帖由 mak5052 於 2014-10-14 11:37 發表
現在東角道已復通，若安排原本停sogo站的線路改行馬師道、駱克道、東角道、
紀利佐治街、告士打道回原線，是否可以？（臨時取消步行街）

東角道巴士夠位轉嗎  ?

開番駱克道.東角道明顯唔係咁用.

原帖由 kei_hk 於 2014-10-14 10:55 發表



搞埋港鐵?

政府一定唔會手軟﹐即時採取行動。

同埋﹐不論正反2派的人﹐而家出入都要靠港鐵﹐點會搞埋港鐵

搞埋港鐵就真係有泛民要個種效果，冇膽搞剩係搞路面使用者
擺明恰路面使用者

學生就自私啦，將封路責任完全卸哂去政府到，就算政府有責任唔談判
自己亦有份搞出嚟搞到人唔方便，示威地區多咗撞車意外
因為有學生優惠就自己成日搭港鐵又以為全香港嘅人搭港鐵就得啦
冇鐵路地區同老人家出街好不便
要行上行落，又洗多咗錢轉車