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[交通調動] 受中環、銅鑼灣及旺角之群眾堵塞道路影響之小巴路線改動

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rkkwan 發表於 2014-9-30 20:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 loveandpeace 於 30/9/2014 10:32 AM 發表
28去銅鑼灣行中環同埋紅棉路, 但係都封哂, 緊係停駛啦!
但係28去碧瑤灣, 同埋28S (唔經中環) 去銅鑼灣係如常運作.

哦,我以為佢28S都停。搞錯,唔好意思。
dcyw 發表於 2014-9-30 22:58 | 顯示全部樓層
原帖由 4437 於 2014-9-30 06:13 發表
昨日所見1-3號上行經租庇利街、皇后大道中、水坑口街、荷李活道、亞畢諾道、上亞厘畢道返回原線,沿途更有上客。


那是昨天初時的改道安排,而今天的安排則如上述駛至荷李活道後,改經雲咸街及下亞厘畢道,然後返回紅棉路原有路線。
4437 發表於 2014-10-1 12:49 | 顯示全部樓層
小弟連續兩日在上環見到有筲箕灣紅頂,估計會是取道龍和道和港灣道。(另想知有沒有其他紅頂線也在這兩天行駛禁區?例如西九龍公路、屯門公路等)

[ 本帖最後由 4437 於 2014-10-1 12:52 編輯 ]
exspeed 發表於 2014-10-1 13:56 | 顯示全部樓層

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海防道都封埋, 62s 同 610s 站頭搬左去邊 ?
十年功勞遍佈B典,而家積極開拓路典!!!
 樓主| paul2357paul 發表於 2014-10-1 14:15 | 顯示全部樓層
原帖由 dcyw 於 2014-9-29 23:03 發表
......而通宵專線小巴606S及610S應與日常滿客時般不經旺角至美孚。


606S和610S往尖沙咀方向去到美孚之後點行?我見到它們由柯士甸道東行右轉彌敦道南行。
 樓主| paul2357paul 發表於 2014-10-1 14:41 | 顯示全部樓層
原帖由 DE5565.BL82 於 2014-9-30 11:07 發表
(fw from 友人facebook)


被佔領下的旺角深宵紅色公共小巴服務變化情況(30/9/2014凌晨)


九龍誇區路線

旺角(匯豐銀行大廈) > 青山道(昌華街)
未有提供服務

旺角(先達廣場) — 觀塘(仁信里)
收費調整至$15

旺角(登打士街) — 牛頭角站  
旺角總站上客位置改為砵蘭街近登打士街

旺角(先達廣場) — 油塘/鯉魚門
收費調整至$12

旺角(先達廣場) — 土瓜灣(欣榮花園)
收費調整至$15

旺角(先達廣場) — 九龍城/黃大仙
維持正常

旺角(先達廣場) — 慈雲山
維持正常

旺角(花園街街市) — 秀茂坪
維持正常

旺角(花園街) — 藍田
維持正常

旺角(花園街) — 愛民邨
維持正常

旺角(花園街) — 何文田邨
維持正常

往來新界區路線

旺角(西洋菜南街) — 大埔(太和邨)
維持正常

旺角(亞皆老街) — 大埔/上水
未有資料

旺角(新填地街) > 屯門/元朗
0100後收費調整至$30

旺角(朗豪坊) — 荃灣(福來邨)
維持正常

旺角(朗豪坊) — 葵涌邨/大窩口邨
維持正常

旺角(朗豪坊) — 石籬
維持正常

旺角(朗豪坊) — 石蔭東/安蔭
維持正常

旺角(朗豪坊) — 梨木樹
維持正常

旺角(長沙街) — 荃灣(麗城花園)
未有資料

旺角(砵蘭街) — 石圍角/象山
未有資料

旺角(豉油街) — 荔景山路/葵盛
維持正常

旺角(登打士街) — 西貢
維持正常

過海路線
旺角(銀行中心) — 筲箕灣
旺角總站上客位置改為彌敦道登打士街燈位前,收費調整至$20。

旺角(銀行中心) — 灣仔(天樂里)
未有資料

旺角(銀行中心) — 西環
旺角總站上客位置改為彌敦道登打士街巴士站,改經西隧,收費調整至$25。

旺角(金雞廣場) — 香港仔(東勝道)
主要改經花園街、登打士街、彌敦道返回西隧,收費維持正常。

途經旺角路線

佐敦(寧波街) > 青山道(昌華街)
未有資料

青山道 — 土瓜灣/紅磡
往青山道方向改經新填地街,部份改經洗衣街。
往紅磡部份改經上海街,部份改經花園街及登打士街。
收費調整至$20,分段收費$10

銅鑼灣(鵝頸橋) > 旺角/青山道
改經新填地街,收費未有資料。


當就連行亞皆老街橫過彌敦道的經旺角版本的觀佐線都可以輕易改行左轉花園道然後右轉登打士街再左轉彌敦道避過旺角果個封閉區的時候,我就唔信旺角呢個紅綠小王國會咁易解體。

其實旺角果個封閉區唔係好大,彌敦道兩邊唔係隔好多條街其實已經可以行車了,難怪事實上唔係咁容易去到旺角冇哂小巴服務,相反仲可以對著九新城恥笑。
Volgren474 發表於 2014-10-1 20:02 | 顯示全部樓層

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啱啱搭完,先達>土瓜灣收返原價$8
on11358 發表於 2014-10-2 01:12 | 顯示全部樓層
原帖由 paul2357paul 於 2014-10-1 14:41 發表


當就連行亞皆老街橫過彌敦道的經旺角版本的觀佐線都可以輕易改行左轉花園道然後右轉登打士街再左轉彌敦道避過旺角果個封閉區的時候,我就唔信旺角呢個紅綠小王國會咁易解體。

其實旺角果個封閉區唔係好大,彌敦道 ...


你倒果為因,唔係紅小避開左封閉區,係封閉區避開紅小,背後原因你懂的。
238X 發表於 2014-10-2 01:38 | 顯示全部樓層
9 月 30 日所見,
長沙街紅小站仍然運作,
小巴客滿後走出彌敦道路口調頭,
逆行長沙街尋路而去
推文或跟推文者帖,一律舉報,不作通知
loveandpeace 發表於 2014-10-2 01:48 | 顯示全部樓層

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原帖由 dydx 於 2014-9-30 10:28 發表
灣荃港島方向改行紅隧
不經西營盤(水街),上環及中環


我都試過0係某一晚凌晨搭到你所講0既行法.
似乎係好睇個司機想點樣行.
行紅隧平D.
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