城新 E50H 行走路線

照計混能車在市區慳油成效最高, 但一篇財經新聞卻話有車會在公路線測試

http://hkm.appledaily.com/detail ... &issue=20140926
"政府資助新巴及城巴共購買3架混能雙層巴士，「身價」近600萬元，其中一架即將投入服務，行駛柴灣至灣仔、銅鑼灣至天水圍等路線進行測試，10架電動單層巴士則剛完成招標。"

8(P),969~行8可以試上斜能力

[ 本帖最後由 hkcctim2012 於 2014-9-30 23:45 編輯 ]

原帖由 hkcctim2012 於 2014-9-30 23:43 發表
8(P),969~行8可以試上斜能力

我諗初頭暫時都唔會搵8去試, 如果初出街就係柴灣道跪低o左, 咁就真係笑死街坊

原帖由 kmb71k 於 2014-10-1 00:55 發表


我諗初頭暫時都唔會搵8去試, 如果初出街就係柴灣道跪低o左, 咁就真係笑死街坊

行8可於車廠外曬命，而且比8P更貼切。

原帖由 kmbodth 於 2014-10-1 02:38 發表
行8可於車廠外曬命，而且比8P更貼切。

如果係車廠外曬命咁緊要，不如架車長期擺廠，淨係朝早同黃昏做員工接送車啦。

原帖由 kmb71k 於 2014-10-1 00:55 發表


我諗初頭暫時都唔會搵8去試, 如果初出街就係柴灣道跪低o左, 咁就真係笑死街坊

壞車有幾好笑？試新野就預左會有好多問題架啦。

行969,咪搞
好易懷
實實在在揾條行行平路線好過

俾681行得唔得呢?
上鈄路段唔多