新巴682十一月二日起除早繁外延至烏溪沙

原帖由 3ASV174 於 2014-10-15 22:52 發表
正常人都會港鐵轉 101M，
就算真係 682 入沙田轉，都會亞公角街轉 299X，點會入到烏溪沙先轉 99。

再者新巴自己都有 694 轉 792M 轉乘，加埋平過一程 682。 ...

不過若果要前往西沙路 (十四鄉) 及麥邊一帶
682在烏溪沙站轉99係平過在亞公角街轉299X (5.6 vs 8.6)

下繁唔加車，留位等睇太古坊都上唔到車

班次會有何修改？

原帖由 epsilon 於 2014-10-17 13:43 發表
下繁唔加車，留位等睇太古坊都上唔到車

所以我下繁儘量唔會係健康村搭682放工
唔好彩既話，要等足半個鐘先上到車

運輸署已對此發新聞稿:
交通通告 -- 巴士服務重組
新巴第682號線 烏溪沙站/ 利安 – 柴灣(東)

朝早有冇可能開條特快(682X)耀安後直達太古，做兩邊特快？可由682P抽車

原帖由 LD9156 於 2014-10-21 21:45 發表
朝早有冇可能開條特快(682X)耀安後直達太古，做兩邊特快？可由682P抽車

如何直達太古？現時過海後到太古坊只是 3 個站。

原帖由 LD9156 於 2014-10-21 21:45 發表
朝早有冇可能開條特快(682X)耀安後直達太古，做兩邊特快？可由682P抽車

整條線全兜沙田,馬鞍山, 之後直達柴灣東>>柴灣站仲好
上唔爆, 都仲可以在東隧執轉車客

東隧轉車客真係咁多嘅
606x去港島就唔係咁頹啦

原帖由 ma212223 於 2014-10-22 09:34 發表
東隧轉車客真係咁多嘅
606x去港島就唔係咁頹啦

據聞下年RDP會提出606X轉全日,削減106和606班次和走線.