[服務調整]
由10月25日起，九巴74A縮減服務時間，74B加班
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cut 班到咁不如成條線cut 左佢好過, 72 轉81, 89 應該仲快 |
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原帖由 deep3@italk 於 2014-10-16 01:50 發表 
cut 班到咁不如成條線cut 左佢好過, 72 轉81, 89 應該仲快
就係因為大埔公路鄉申唔俾cut, 所以先至攪到而家四不像 |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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原帖由 eric278 於 2014-10-15 18:20 發表
74A目前用車9部
估計減至60分鐘一班後，減到只用3部車
另一至五繁時加柯打
講開74A，呢個巴迷車長好似係74A掛牌車長
會唔會因為減車去左第二條路線?
呢個巴迷車長以前係42C,1A同16掛牌車長 |
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到時74A是全單層嗎??
到時74A會不會取消K廠派車?? |
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先cut 72A早收,2300後無巴士過河東,宜家再cut 74A旱收又乜補賞都無,通宵綠小頭車上水開到大埔前咪真空哂 |
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世界火車/巴士站巡禮2015 復活
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74A用少一半車，如果d車收起晒，成條線起碼蝕少一半，好過無
之後隔多一兩年話佢載空氣就名正言順取消
反正最尾都係拎返今年RDP堆BBI出黎就殺得74A，係到時可能要考慮回復72A原有服務時間作條件 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 89B 於 2014-10-16 21:59 發表
先cut 72A早收,2300後無巴士過河東,宜家再cut 74A旱收又乜補賞都無,通宵綠小頭車上水開到大埔前咪真空哂
未知落馬洲-觀塘紅小會否因74A縮減服務而加強班次？ |
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期待香港出現載161人的E500 MMC
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原帖由 kay 於 2014-10-16 22:11 發表
74A用少一半車，如果d車收起晒，成條線起碼蝕少一半，好過無
之後隔多一兩年話佢載空氣就名正言順取消
反正最尾都係拎返今年RDP堆BBI出黎就殺得74A，係到時可能要考慮回復72A原有服務時間作條件 ...
大埔公路深夜幾多人搭車落車心照啦
大埔公路深夜有客既話就唔會有72A/74A陸續縮班啦
原帖由 HE7921 於 2014-10-16 22:42 發表
未知落馬洲-觀塘紅小會否因74A縮減服務而加強班次？
74A無去觀塘好耐啦
如果紅小要加班就一早加左啦
[ 本帖最後由 kmb71k 於 2014-10-16 23:58 編輯 ] |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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