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想問一問果條換大既啟德線係咪28

20/10 5D-S30 NV2520>KY6311

原帖由 S3V15 於 17-10-2014 23:58 發表
20/10 5D-S30 NV2520>KY6311

203E上大車?


另外215X上AVBWU好過啦，起馬載多幾個人

原帖由 TankKingEH9697 於 2014-10-17 16:21 發表
603班師兄都係鍾意用超豪上斜好力 表現又唔失禮

原帖由 GU657 於 2014-10-17 21:32 發表
603果班不知幾Enjoy渣豬

似乎九廠車長鐘意楂富豪車多D
以前調一架ATENU去603, 後尾掟番出黎上番3ASV
跟住掟幾架ATENU去98D, 後尾掟番出黎上番AVBWU

原帖由 GR1473 於 2014-10-17 23:44 發表
第一，28經啟德嗎？
第二，乜28差一架定兩架就全加五既路線，如果加埋既，會咁值得報導嗎？

28都叫做經啟德既, 去程入啟德隧道, 回程行太子道東都經過啟德外面既

[ 本帖最後由 kmb71k 於 2014-10-18 11:47 編輯 ]

原帖由 PZ8490 於 2014-10-18 10:46 發表
即喺SH1334畀603啲carlo port走?

SH1334早期keep住後備係因為101-7要出高載車, 但係101掛牌佬唔想因為部車梗字軌搞到輪字軌會換左掛牌,
所以一直將SH1334 keep住後備車, 有留意既話SH1334甩左603之後其實有一段長時間行緊101-7

原帖由 C68A 於 2014-10-18 13:29 發表

SH1334早期keep住後備係因為101-7要出高載車, 但係101掛牌佬唔想因為部車梗字軌搞到輪字軌會換左掛牌,
所以一直將SH1334 keep住後備車, 有留意既話SH1334甩左603之後其實有一段長時間行緊101-7 ...

宜家101正字軌剩返4架唔係高載
倒不如乾脆調埋116 3架ATENU連埋SH1334一齊上埋101
全部正字軌高載就唔駛考慮咩輪唔輪梗唔梗字軌囉......

點解101-7一定要派高載？
照計101唔係公路線
應該唔符合用高載嘅標準

原帖由 ma212223 於 2014-10-18 14:01 發表
點解101-7一定要派高載？
照計101唔係公路線
應該唔符合用高載嘅標準

話明高載 梗係派高客量線啦