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[22/7: 已批約] 港鐵招標換93 列M-Train (請集中到上面新帖討論)

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 樓主| marcowong1011 發表於 2015-5-25 18:43 | 顯示全部樓層

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路邊話因為兩車合拼, 連資格預審都冇玩wor
Aeon802 發表於 2015-5-25 19:32 | 顯示全部樓層
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20141219/00176_045.html
上年講過一次
但現在都講緊
印像中好似冇中國廠同韓國廠入標
最終ROTEM有冇入標,我唔清楚
GK9141 發表於 2015-5-25 19:32 | 顯示全部樓層
原帖由 marcowong1011 於 2015-5-25 06:43 PM 發表
路邊話因為兩車合拼, 連資格預審都冇玩wor
一直都係咁傳
係就好,個四間廠一定唔會有其中一間係c train個間
GK3258 發表於 2015-5-25 19:41 | 顯示全部樓層

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增加車門旁坐位究竟點做到?減椅寬定減門size?
GK9141 發表於 2015-5-25 19:44 | 顯示全部樓層
原帖由 GK3258 於 2015-5-25 07:41 PM 發表
增加車門旁坐位究竟點做到?減椅寬定減門size?
6座減至5座
alexleechaksum 發表於 2015-5-25 20:51 | 顯示全部樓層
原帖由 marcowong1011 於 2015-5-25 15:15 發表
confirmed!! 78 replace, 15 refurbish
https://www.facebook.com/mtrupda ... /?type=1&permPage=1
http://news.tvb.com/local/5562c3f66db28c4f5e000000

以下取自: http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news ...


新嘅報站設計應該都係Base On現有設計去整...
不過「下一站…」個設計真係
仲有有路線圖仲係舊嘅…未有港島綫西延





(資料來源: 蘋果日報)

另外, MTR話會加闊門同座位之間嘅空間
唔知第1/5度門同列車設備之間嘅空間會唔會加闊呢



(資料來源: MTR Official Fan Page)


[ 本帖最後由 alexleechaksum 於 2015-5-25 22:10 編輯 ]
alexleechaksum 發表於 2015-5-25 22:44 | 顯示全部樓層

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Post番啲圖先
動態路線圖 (資料來源: 有線新聞)









Btw唔通MTR諗住用番南港島綫(東段)呢個名??
tonytsang_hk 發表於 2015-5-25 22:51 | 顯示全部樓層
原帖由 alexleechaksum 於 2015-5-25 22:44 發表
Post番啲圖先
動態路線圖 (資料來源: 有線新聞)



http://i1074.photobucket.com/albums/w417 ...

唔__掂,換湯不換藥
深圳用緊果套都好過依套多多聲吧
之前唔係傳話用JR東日本用緊果套嗎?最後Demo竟然係咁..................
alexleechaksum 發表於 2015-5-25 22:59 | 顯示全部樓層
另外仲有列車嘅模擬圖

列車內部設計 (資料來源: MTR Official Fans Page)










入面嘅設計估唔到唔木紋
明明之前啲實際圖都有
宜家用灰色, 同唔令架車感覺冷冰冰呢個概念背道而馳

加上個扶手無端端用藍色
地板黑色一噠灰色一噠
真係好怪
應該係想參考SP1900個設計
叫啲乘客唔好阻礙車門附近嘅通道
但係顏色嘅配搭真係唔掂…

另外報站個Mon望落好斜座位坐落應該都唔多舒服
而且座位下又無位擺野…
唯一美觀嘅地方係盞圓形嘅燈

[ 本帖最後由 alexleechaksum 於 2015-5-25 23:31 編輯 ]
rickywk 發表於 2015-5-25 22:59 | 顯示全部樓層

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唉,有咁多套抄都唔抄得好D
其實龜龜唔應該再堅持中英文一齊出,中英間斷出其實更好
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