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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 南港島線南風隧道貫通
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南港島線南風隧道貫通

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mak5052 發表於 2014-10-21 22:37 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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港鐵在其官方Facebook 貼文,宣告南風隧道已在10/17貫通,意味著除了金鐘站外,南港島線已全面貫通以下貼圖皆轉載自港鐵Facebook : https://www.facebook.com/mtrhk/posts/10154810098640151
image.jpg
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dongfeng 發表於 2014-10-22 00:08 | 顯示全部樓層
運送大量冰塊往隧道,難道用來冷藏飲品,慰勞一班辛勞的工人?
에이핑크 대박!
S315E 發表於 2014-10-22 10:43 | 顯示全部樓層
原帖由 dongfeng 於 2014-10-22 00:08 發表
運送大量冰塊往隧道,難道用來冷藏飲品,慰勞一班辛勞的工人?

冰應該用以降低管道溫度,以防工人中暑
kei_hk 發表於 2014-10-23 11:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 S315E 於 2014-10-22 10:43 AM 發表

冰應該用以降低管道溫度,以防工人中暑

我睇過一些紀錄片﹐混凝土在製作去到成形變硬這個過程係會產生熱力﹐在凝固時因為表層及內層降溫收縮率不同﹐會引起裂痕會影響結構的。
所以一些大型建設﹐對混凝土要求高的工程﹐在撈伴混凝土時﹐會適當地減少水份及加入冰粒﹐以降低混凝土的溫度。


唔知這些冰有無機會係這個用途。


當然﹐我都認同係幫隧道降溫﹐以防工人中暑。

但係我都想知﹐實際又用什麼方法有效用冰降溫?
用大風扉吹冰做冷氣? 成效會唔會好低?

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2014-10-23 14:53 編輯 ]
 
dongfeng 發表於 2014-10-23 12:24 | 顯示全部樓層
原帖由 kei_hk 於 2014-10-23 11:52 發表

我睇過一些紀錄片﹐混凝土在製作去到成形變硬這個過程係會產生熱力﹐會影響硬度的。
所以一些大型建設﹐對混凝土要求高的工程﹐在撈伴混凝土時﹐會適當地減少水份及加入冰粒﹐以降低混凝土的溫度。


唔知這些冰有無機會係這個 ...
Youtube有沒有上述影片呢?
에이핑크 대박!
kei_hk 發表於 2014-10-23 12:43 | 顯示全部樓層
原帖由 dongfeng 於 2014-10-23 12:24 PM 發表
Youtube有沒有上述影片呢?

我好似在電視看的﹐大既係講興建三峽水霸的影片啦。

註 : 上面回帖修改了些少用字。

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2014-10-23 14:54 編輯 ]
 
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