途經內街, 返工更方便!

聽講係運吉處和巴士公司玩野搞到中環客多年來行左咁多冤枉路。
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-861550-8-3.html

經過今次佔領事件後，我相信區議會+市民唔會咁容易接受番以前果種走線。

本身皇后像廣場個巴士站又唔係大過人
未佔中時繁時呢個巴士站已經好多車埋站
如果西隧線去港島方向全日行晒德輔道中
我諗唔會好過行番干諾道中好多

曾幾何時，安排絕大部分西隧線港島方向在德輔道中調頭確實是最好的安排：
https://www.youtube.com/watch?v=A4v26gFkXz8
https://www.youtube.com/watch?v=ZgHT20osxHE

可惜一個淨係開通金鐘道的行為，令德輔道中要承受番來往灣仔及以東的交通，卻往往令到這種安排在時間上的優勢喪失了：
https://www.youtube.com/watch?v=jhZwW-Qr3C4

現時幾乎所有服務西隧口以東地區的西隧線已經名譽掃地，就算站位再靚，絕大部分乘客都頂唔順這樣的嚴重擠塞去到港澳碼頭甚至更前位置已經跳車。

960 當初開線係行內街 之後改左行海皮 點解?就係因為車多 令車程慢左(淨係等林士街支燈既時間都已經夠皮...)

原帖由 paul2357paul 於 2014-10-23 00:37 發表
聽講係運吉處和巴士公司玩野搞到中環客多年來行左咁多冤枉路。
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-861550-8-3.html

經過今次佔領事件後，我相信區議會+市民唔會咁容易接受番以前果種走線。 ...

不過要行電車路的話
運署首先要做的是
將整條德輔道中改為上午7時至下午7時禁止停車
上落客貨請入內街

因為實在太多公司車，令東行很多時也只剩一條線
間中更會阻住巴士埋站

[ 本帖最後由 avianwind 於 2014-10-23 09:29 編輯 ]