[轉載]品味災難StreetDeck

原帖由 on11358 於 5/11/2014 07:57 AM 發表
唔知係唔係呢個Look嘅原因，得以令富豪同ADL再合作。

但係各大雜誌都係話, 係ADL主動揾富豪合作架喎

反而係現時各歐六底盤生產商都係行SCR+EGR, 即係好似以前歐二三年代咁, 大家都用相類似嘅減排系統
而且ADL自己嘅Line-up都唔齊, 話係呢個原因促成ADL同富豪合作, 點都比起話別家車身樣衰嚟得合理

原帖由 on11358 於 2014-11-5 07:57 發表
唔知係唔係呢個Look嘅原因，得以令富豪同ADL再合作。

ADL 同 Volvo 合作
更大既原因應該係 Volvo 底盤同引擎既聲譽夠好
正如而家 ADL Plaxton elite i 打入歐洲都係靠 B11RT 底盤



睇返 E400MMC 自家宣傳片裡面訪問個咁多間英國巴士公司
或者英國五大巴士集團
Stagecoach 當然繼續係 ADL 為主，但已經試買第二批 B5LH
First 已經落實試 B5 同 StreetDeck
Arriva 好似都係
只有 Go Ahead 集團比較雜，未知確實取向
ADL 只係穩袋 NXWM 集團訂單



其餘規模較細既公司好似倫敦咁
ADL 無左壟斷市場既 E40D 之後
訂單已經俾其他廠牌追貼
之前 Lothian 消息人士亦提及過佢地唔滿意 ADL E40D 底盤行車狀況而暫不考慮引入
(康偈就係唔買原因之一，而 Lothian 係幾滿意 ADL 既新殼)



既然 ADL 新款車身同自家底盤既受歡迎程度再次出現斷層
重新推出淨賣身服務都有好處
賺唔晒成架車都起碼搶到車身方面競爭對手既生意



[ 本帖最後由 HW8373 於 2014-11-5 21:36 編輯 ]