華明有277X, 仲要條兜大埔既74C做乜? 阿茂整餅
靖遠街做總站? 你趕晒D私家車泊車位就得 |
|
以上回應,是否可行?是否合適?
|
|
|
靖遠街冇巴士總站, 只係街邊, 條街唔會因為條線搬左去第二度,
就一直吉左個路邊等你有新線開為止, 何況你講緊72搬去太和係
廿幾年前o既事. |
|
|
|
|
74B改為大埔-上水, 74C改為顯徑-大埔, 咁現有74B 74C係咪會取消? |
|
|
|
|
回復 3# 的帖子
74A果度
一來, 大埔中心無位
二來, 就算你你縮短少少去大埔中心以及加經車公廟道, 74A客量都唔會好o左
74B你個版本
我諗大埔工業邨唔係有大需求到可以多到開多條返北區
連73週末部份時間及週日都要縮去大埔中心慳油慳載空氣時間
況且你個玩法就完全推翻現有70K轉乘計劃
再況且現在73/73A非繁仲有剩載能力
我睇唔出大埔開多條線返北區有咩作為
73/73A加強繁時班次已經大致配合需求
大埔/北區來往沙田既路線根本係雞肋
我睇唔出開咁多條經沙田既路線會有咩好客量
你個堆建議只會加劇九巴既虧蝕 |
|
以上回應,是否可行?是否合適?
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|