將荃線好可能名花有主？

城巴去做, 完全可以方便城記既車務調動
隨時抽機場車行都仲得, 反正都係來往東西

原帖由 GK3258 於 2014-11-14 23:03 發表
聽講完左招標好耐架喇喎

今次應該只係試路，
不過呢個時間試路，表示條線應該真係開始招標，
新巴城巴正路做呢個動作係不分的，拎架城巴試路，最終入標的都可以係新巴。

今次招標都幾急下，好大機會半年內落地，
到時通左西港島線，43M 又俾埋城巴，新巴車隊理應比城巴鬆動，如果真係入標，係新巴入機會較大。

不過依家條線既招標詳情同原本相距甚遠，用車數量多左一大截，試路還試路，係咪真係有公司會入標都無人知，
只能夠話新城不至於完全無興趣囉。

原帖由 3ASV174 於 2014-11-15 00:11 發表
今次應該只係試路，
不過呢個時間試路，表示條線應該真係開始招標，
新巴城巴正路做呢個動作係不分的，拎架城巴試路，最終入標的都可以係新巴。

今次招標都幾急下，好大機會半年內落地，
到時通左西港島線，43M 又俾埋城巴，新巴車隊 ...

如果係比新巴點解係入彩明而唔係入調景嶺個巴士站既?你唔好同我講彩明同調景嶺個巴士站相差好遠

原帖由 CTB690 於 2014-11-15 00:18 發表
如果係比新巴點解係入彩明而唔係入調景嶺個巴士站既?你唔好同我講彩明同調景嶺個巴士站相差好遠

今次行車路線不是由巴士公司決定。
同埋今次應該只係試路，隨時根本未截標。

[ 本帖最後由 3ASV174 於 2014-11-15 00:25 編輯 ]

原帖由 3ASV174 於 2014-11-15 00:23 發表
今次行車路線不是由巴士公司決定。
同埋今次應該只係試路，隨時根本未截標。

放係彩明格離個巴士站姐,我諗TD唔會做到咁嚴土,再加上將荃我覺得比城巴做會好過新巴,城巴係荃灣做左幾多年,而新巴係荃灣做左幾多年唔洗我講大家都知(除非你格硬要講城巴做荃灣做左17年都比新巴做荃灣經驗少)

[ 本帖最後由 CTB690 於 2014-11-15 00:55 編輯 ]

見到italk fb專頁講呢條thread以為有D可信度，點知一睇開文者........情何以堪!

原帖由 nwfb1001 於 2014-11-15 01:09 發表
見到italk fb專頁講呢條thread以為有D可信度，點知一睇開文者........情何以堪!

咪就係, 如果佢話將荃線沿線(包括四順.秀茂坪)都見到同一部車都話...
講來講去都係彩明.寶盈花園, 城巴行彩明, 寶邑路有城巴站牌有幾奇!

原帖由 CTB690 於 2014-11-15 00:48 發表
放係彩明格離個巴士站姐,我諗TD唔會做到咁嚴土,再加上將荃我覺得比城巴做會好過新巴,城巴係荃灣做左幾多年,而新巴係荃灣做左幾多年唔洗我講大家都知(除非你格硬要講城巴做荃灣做左17年都比新巴做荃灣經驗少) ...

做得好唔好, 同間巴士公司在該區有冇經驗可以話冇比例可言, 以前新巴接手中巴88條路線,
嶼巴衝出大嶼山做深圳灣口岸路線, 龍運開辦機場及北大嶼山路線等實例, 都足以證明經驗多
唔一定做得好, 你又唔睇下九巴而家做某D區域(例如秀茂坪.葵涌邨)做得幾差, 沙田.火炭唔計
802 811就係得798一條線, 開辦初期已經口碑載道, 經過四年時間依然受到重視.

將南堆線本來就差到貼地, 定線同收費等等同巴士公司無關, 係政府定出來, 邊間巴士公司
投到就要照單全收, 跟足晒去做, 話知佢係由一間新公司投到, 定係一間做左80年的公司投到,
結果都會係一樣, 只有繼續做落去先會見真章, 到時至知道間公司有冇心做落去.

原帖由 EX-TL 於 2014-11-15 02:08 發表

咪就係, 如果佢話將荃線沿線(包括四順.秀茂坪)都見到同一部車都話...
講來講去都係彩明.寶盈花園, 城巴行彩明, 寶邑路有城巴站牌有幾奇!

就算係，唔好忘記城巴係將軍澳都有機場線。
我地又點知運吉想試咩。

原帖由 dennis28a 於 2014-11-15 02:38 發表
就算係，唔好忘記城巴係將軍澳都有機場線。
我地又點知運吉想試咩。

所以我搲晒頭, 明明佢自己住果區, 講來講去都係將南地方,
又見有城巴, 又見有站牌就話將荃線落左城巴手中, 講到似層層...

就算將來真係由城巴投到, 呢篇野(暫時為止)都俾唔讀者任何可信性.