九巴280X開辦和280P取消消息

原帖由 martin2000 於 2015-1-16 00:06 發表


如果E41改行青沙, 隨時有藉口俾龍運加價
本身E41已經57.6km, 車費等級表過咗60km上限就可以由$14.3加到$17

有得加價你估九巴唔會做咩
佢地應該計過數,
就算加價都彌補唔到行車時間/耗油既損失

原帖由 petcity 於 2015-1-15 07:02 發表


首相大人，如果個日81K減左車同班
你會點?之前已經有站友講咩事喎，單憑減
80M車夠開280X???

不如同首相大大輸賭,如果81K減左車同班,佢要自己切自己  買既情人節蛋糕俾夫人.

說回80M,經修改後的時間表,比12月初原定的時間表更差更垃圾,連定點班次都冇埋,都唔知點等車.

原帖由 SSBT 於 2015-1-16 00:33 發表
有得加價你估九巴唔會做咩
佢地應該計過數,
就算加價都彌補唔到行車時間/耗油既損失

講起青沙,今年RDP,龍運會有條經青沙的怪相A線出爐.
大家密切留意未來板友的公布.

原帖由 FBI2 於 2015-1-16 11:05 發表

講起青沙,今年RDP,龍運會有條經青沙的怪相A線出爐.
大家密切留意未來板友的公布.

新線定係舊線轉過去行青沙?

原帖由 Snoopy@FB8617 於 16-1-2015 11:23 AM 發表
新線定係舊線轉過去行青沙?

搞笑mode
梗系a33啦，行完青沙，停沙市，再經城隧返屯門，食兩批客，總好過宜家咁玩法！

原帖由 FBI2 於 2015-1-16 11:03 發表



說回80M,經修改後的時間表,比12月初原定的時間表更差更垃圾,連定點班次都冇埋,都唔知點等車. ...

um...如果仲係25分鐘一班, 唔覺得議員會通過.

唔通非繁竟然會開18/19分鐘一班之類??
(以80M行車時間推論)

如果肯非繁開足4架車, 其實開定點20分一班咪幾好,
如果穗禾苑唔可以泊太長時間, 在九龍塘拉長泊站休息亦都可以...

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2015-1-16 11:23 發表
新線定係舊線轉過去行青沙?

怪相A線, 估計係開新線
源禾路果邊嘈無車去機場, 可能會有驚喜

原帖由 FBI2 於 2015-1-16 11:03 發表

不如同首相大大輸賭,如果81K減左車同班,佢要自己切自己  買既情人節蛋糕俾夫人.

說回80M,經修改後的時間表,比12月初原定的時間表更差更垃圾,連定點班次都冇埋,都唔知點等車. ...

點解九巴唔決絕d直接cut走80M?
還掂都係唔理d山區居民意見架喇
咁咪有資源加返密少少81K 同 280X

原帖由 kmb71k 於 16-1-2015 06:08 PM 發表


怪相A線, 估計係開新線
源禾路果邊嘈無車去機場, 可能會有驚喜

咁就白石角<-->大學站<-->源禾路<-->青沙啦！
科學園引入外國專才嘛，咁咪可以直接送達科學園及機場。

龍運有車開新線嗎？又唔會有人投訴將車加俾E34A/B,E33/P好過？

原帖由 FBI2 於 16-1-2015 11:05 發表

講起青沙,今年RDP,龍運會有條經青沙的怪相A線出爐.
大家密切留意未來板友的公布.

莫非係板友講緊既A47?
畗亨<->大埔<->白石角<->科學園<->大學站<->源禾路<->8幹<->機場?

如果新線都係經鄉事會路路口上8幹, 咁真係唔明A41/A41P/E41點解唔行8幹

[ 本帖最後由 martin2000 於 2015-1-16 23:26 編輯 ]