MOL APG 安裝進度跟進

原帖由 alexleechaksum 於 2015-6-13 14:04 發表

咁第十一對門係咪都係未裝

未,同之前一樣
裝到第10對閘門加一塊門

原帖由 peterho0907 於 2015-6-13 20:31 發表


未,同之前一樣
裝到第10對閘門加一塊門

是否因為現在車門位置同將來有偏差, 所以要安多塊門黎做調整?

原帖由 shinobu 於 2015-6-13 22:22 發表

是否因為現在車門位置同將來有偏差, 所以要安多塊門黎做調整?

唔係……
同一卡嘅門同門之間嘅係Fix Panel
而兩卡之間嘅位置就有有兩度門作逃生之用(EED)同Fix Panel
(排列應該係:閘門-EED-Fix Panel x2-EED-閘門)

上文所指嘅門
應該係指用嚟喺緊急時逃生嘅EED
而唔係用作調整…
加上裝閘門之後停站嘅位置應該唔會變動住…

[ 本帖最後由 alexleechaksum 於 2015-6-13 23:16 編輯 ]

14/6 列車車頭已安裝閘門控制器

原帖由 peterho0907 於 2015-6-14 15:24 發表
14/6 列車車頭已安裝閘門控制器

原來個控制器係咁嘅樣
既然已經裝咗閘門控制器
咁應該就快可以係載客嘅範圍安裝閘門…

Btw市區綫有無類似嘅設備?
仲有就係將來加卡之後
個控制器係咪要移位??

MTRider 有正面圖:
https://www.facebook.com/MTRider ... pe=1&permPage=1

呢個應該係8 卡化之後改回普通嘅fixed panel
(段估點都唔會就咁擺排掣出黎掛, 雖然要插匙先撳到 )
月台頭尾嘅設備櫃都有呢個控制器, 無需移位

原帖由 marcowong1011 於 2015-6-14 17:01 發表
MTRider 有正面圖:
https://www.facebook.com/MTRiders/photos/a.1551348581765604.1073741829.1550011891899273/1648378975395897/?type=1&permPage=1

呢個應該係8 卡化之後改回普通嘅fixed panel
(段估點都唔會就 ...

原來係臨時用
唔怪得市區綫唔見有類似設備裝喺閘門度啦

原帖由 alexleechaksum 於 2015-6-14 17:36 發表

原來係臨時用
唔怪得市區綫唔見有類似設備裝喺閘門度啦

尖東可能同樣因為車卡長度問題所以都好似有
不過..尖東個D 燈/工具就係向住路軌方向...(定唔係呢樣野?)
其他站就應該係車頭設備櫃/牆上...一般睇唔到

[ 本帖最後由 rickycheng 於 2015-6-15 07:34 編輯 ]

原帖由 rickycheng 於 2015-6-14 20:27 發表

尖東可能同樣因為車卡長度問題所以都好似有
不過..尖東個D 燈/工
具就係向住路軌方向...(定唔係呢樣野?)
其他站就應該係車頭設備櫃/牆上...一般睇唔到 ...

原來尖東站都有…


有啲西鐵站嘅停站位置唔係停喺月台最前嘅位置
唔知嗰啲站有無類似設備呢?

個PANEL 好似冇野保護咁...啲人咪好易攪到佢?