MOL APG 安裝進度跟進

原帖由 rw1219 於 2015-6-4 16:55 發表
港鐵會唔會完成安裝10對月台閘門後，將馬鐵列車停站位置向後移。
直至完成4卡車月台閘門後，再將列車停站位置向前移及正式啟用4卡月台閘門？
當然這樣做可以方便進行月台閘門工程。 ...

列車嘅停站位置暫時唔會更改…

其實改動停站位置牽涉改動信號系統同埋自動駕駛嘅程式
咁繁複港鐵點會做
加上宜家大圍站嘅扶手電梯同樓梯位於月台嘅中間位置
被圍封嘅車尾部分係無樓梯同扶手電梯嘅…
又未有指示牌同排隊指示

此舉又大工程又唔方便市民
真係唔做好過做

況且改動列車停車位置對進行月台閘門工程唔會帶來任何便利…
因為閘門工程同月台改善工程一樣
要喺收車之後/月台封閉期間先可以進行

[ 本帖最後由 alexleechaksum 於 2015-6-4 17:13 編輯 ]

[4/6] 另外, 是日所見, 第十對閘門已經安裝好…
旁邊嘅Fix Panel亦已安裝

目前測試緊嘅有第一至第八對閘門

相關相片: (係我今日經過大圍站嗰陣喺四號月台影嘅, 影得唔係好清楚, 請大家多多體諒…)








[ 本帖最後由 alexleechaksum 於 2015-6-4 17:30 編輯 ]

原帖由 alexleechaksum 於 2015-6-4 05:16 PM 發表
[4/6] 另外, 是日所見, 第十對閘門已經安裝好…
旁邊嘅Fix Panel亦已安裝

目前測試緊嘅有第一至第八對閘門

相關相片: (係我今日經過大圍站嗰陣喺四號月台影嘅, 影得唔係好清楚, 請大家多多體諒…)
http://i1074. ...

辛苦哂!^^

［5/6］更新： 閘門測試已停止

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［5/6］更新： 閘門測試已停止

原帖由 kuma0723 於 2015-6-5 15:10 發表
［5/6］更新： 閘門測試已停止

今日去到仲諗住拍片
點知今日無測試

[ 本帖最後由 alexleechaksum 於 2015-6-5 16:38 編輯 ]

今日影嘅相:

近哋度閘門原來近睇咁高, 好似仲高過我 (我大概175到)






見啲閘門圍封住, 以為今日有測試…
點知無






閘門嘅緊急開門掣好似同市區綫嘅閘門唔係好一樣


相關片段(今日並無閘門測試):
https://youtu.be/82W_IFkdeLg

[ 本帖最後由 alexleechaksum 於 2015-6-5 17:09 編輯 ]

原帖由 alexleechaksum 於 2015-6-5 16:37 發表
閘門嘅緊急開門掣好似同市區綫嘅閘門唔係好一樣

唔同廠生產，設計當然唔一樣～～
馬鞍山綫：Gilgen（前KABA）
市區綫：Faiveley Transport

原帖由 hei9980 於 2015-6-5 17:00 發表

唔同廠生產，設計當然唔一樣～～
馬鞍山綫：Gilgen（前KABA）
市區綫：Faiveley Transport

我知道馬鞍山綫/南港島綫同市區綫嘅閘門係由唔同公司製造
早前亦都有相關討論

市區綫嘅閘門無記錯好似係㩒落去
而呢隻就係轉動手柄…

[ 本帖最後由 alexleechaksum 於 2015-6-5 17:24 編輯 ]

[del]大贈送 [/del]
唔另外新帖
Post埋顯徑站同大圍站⇄顯徑站架空段路軌嘅最新情況 :

月台同樓梯部分






高架橋同埋新起嘅隔音屏障




Plus大圍站月台改善工程嘅廣播:
https://youtu.be/NQA8jJ91voI
段廣播好長
幾經辛苦先可以成段錄曬
因為成日都會被其他廣播覆蓋…

[ 本帖最後由 alexleechaksum 於 2015-6-5 19:39 編輯 ]