這一輩子搭過最恐怖的巴士旅程

今晚，係迪士尼玩完之後搭R42往沙田時(11月29日晚2140由迪士尼開出，車牌RK341X)，低能的龍運職員竟說，只開一班車，但有超過200人等車，所以勁多人一窩蜂衝上架車(好心龍運就唔好話因應客量需求加班)，有D人就只好放棄上車。接着，有乘客與龍運職員和司機駡戰五分鐘，就同佢地講明明寫住因應客量需求加班，低能的龍運職員同佢講就算幾多人都只開一班。
最後，司機只好開車。這程車是我這一生人搭過最恐怖的一程車，小朋友不是比家長抱往在站(我心念你不用扶手嗎，但是這麽迫，都不會倒下)，就是大聲地哭。一架企位得44人的巴士，竟站了60人，有些甚至座在行李架上(60人是連小孩及站在樓梯上及2-3個站在上層，平時肯定會比車長叫落離，但今次並沒有，因為車長都見到無可能落到下層)，相信要到沙田先肯定少過44人在站。
這程車，應該車頭顯示目的地應為特快直達閻羅王面前。小朋友在吵，不少人在阻礙司機的望倒後鏡的視線，嚴重影響司機的駕駛，幾乎送我們這班乘客去死。
這程車，真的比鬼屋更恐怖，真的很恐怖。
P.S.句野應該改做「不會因應客量需求，作出任何加班，每天只開一班」

[ 本帖最後由 680B 於 2014-11-30 14:40 編輯 ]

Too long didn't read
請分行啦好嗎

原帖由 LJ9994 於 2014-11-30 00:59 發表
Too long didn't read
請分行啦好嗎

搭訕：係can't, 唔係didn't

理論上R42係用龍運車定係九巴車,係由一個叫"運作統籌?"既人決定,但我聽D老一輩站長評價呢位人兄,係用"不夠班"黎形容.

咁每日呢個職位既人仕,都會問九巴當席區長借車做R42,咁當自己有車果時就唔會問喇.
咁今晚發生的事件係咩意思呢?大家想想吧~

其實有時西貢／清水灣巴士都要超載

似乎長勝首批E50D應以水塘取代行李架，並派往樓主所搭班次，以容納更多乘客。
但何以車長唔劈車，而就算老9唔幫/唔記得求助，長勝真是冇士啤車可安排加開班次？

其實車程中冇遇到意外/污糟嘢咪幾好囉。

原帖由 jonathanngan 於 2014-11-30 02:47 發表
其實有時西貢／清水灣巴士都要超載

就算西貢及清水灣巴士要超載，但都不會要小朋友在站或抱着

一般阻擋車長兩則倒後鏡，車長無乜可能會開車，因為睇唔到位切線，
相信樓主講梗係正面倒後鏡，會阻擋車長看車廂內部及落客情況，
但相對無咁危險，而一般巴士頂閘都會發生。
最重要係車長覺得危險自然會唔開車或作出相應行動，應該要相信車長的專業判斷

如果個車長夠膽講阻住車頭倒後鏡，我相信不用五分鐘警察就到

解決辦法應該司機開行一小段路後再擺街打上電台/報警指巴士嚴重超載，再由公司安排加班車？佢冒險繼續行其實好危險，尤其青馬橋