新巴H1,H2合併消息

新巴App已更新路線資料

H2已刪除。

往九龍何不跟以往H1行完後到水街落西隧過海,
之後跟970/970X/971行,出到彌敦道再跟260X/268B/269B,再去番現時定線中由佐敦道近炮台街起的路段一直到銅鑼灣,
再跟番舊H2走線?
收呢個價不論行乜隧都勁蝕㗎啦


然而,這樣終於有直接巴士來回中環丶灣仔與佐敦道丶尖沙咀

[ 本帖最後由 alan2011super3 於 2014-12-11 10:55 編輯 ]

原帖由 hkitalk.media 於 2014-12-10 17:36 發表


地圖上紅線是往尖沙咀的路線（綠色巴士站只在日間使用），藍線是往中環的路線，黑線是晚間往尖沙咀不經中上 ...

我寧願新巴派VA51-55行110好過

原帖由 alan2011super3 於 2014-12-11 10:54 發表
往九龍何不跟以往H1行完後到水街落西隧過海,
之後跟970/970X/971行,出到彌敦道再跟260X/268B/269B,再去番現時定線中由佐敦道近炮台街起的路段一直到銅鑼灣,
再跟番舊H2走線?
收呢個價不論行乜隧都勁蝕㗎啦


然而,這樣終於有直接巴士來回中環丶灣仔與佐敦道丶尖沙咀

又要去西港城又要上半山點樣行西隧?
況且西隧皮費咁貴, 又唔係班班都成堆人坐, 好難維皮o架

我諗香港人除o左想遊車河之外都無人會搭呢條觀光線

新巴「人力車觀光巴士」網站已更新資料。

到站時間顯示中環天星碼頭頭班車為10:00、日景班次尾班車為16:30、夜景班次則為20:30，
第二次抵達皇后像廣場頭班車為12:03、日景班次尾班車為18:33，即123分鐘之後；夜景班次尾班車為21:50，即110分鐘後；
按此推算日間循環一圈需時約130分鐘，晚間約120分鐘，用5部車該仲有時間走盞。

另由灣仔碼頭至吳松街參考時間為12分鐘。

新傳單及停站位置可參閱：http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/PrivateHire/RS_LeafletA.pdf

長者係咪仲係$2?
政府一程保貼$14.5

明天會不會有舊H1/H2搭？

今朝已經見到新港中心個巴士站換咗人力巴士個紫色站牌了

係某facebook專頁見到有傳言話會開5頭豬頂

中途會唔會換車長?