睇YAHOO 下面嘅留言, 可見港人普遍對卧鋪火車未試過、無認識,亦擔心高鐵工程質素,更加慣左飛機一野去到目的地,而無搭火車細味風光嘅習慣(當然今次12個鐘全黑夜都無景可睇) |
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原帖由 leochill 於 2014-12-16 09:46 發表 
睇YAHOO 下面嘅留言, 可見港人普遍對卧鋪火車未試過、無認識,亦擔心高鐵工程質素,更加慣左飛機一野去到目的地,而無搭火車細味風光嘅習慣(當然今次12個鐘全黑夜都無景可睇) ...
香港人就係咁, 自己眼光認知非常窄同時, 只係識一味批判 |
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原帖由 leochill 於 2014-12-16 09:46 發表 
睇YAHOO 下面嘅留言, 可見港人普遍對卧鋪火車未試過、無認識,亦擔心高鐵工程質素,更加慣左飛機一野去到目的地,而無搭火車細味風光嘅習慣(當然今次12個鐘全黑夜都無景可睇) ...
但動車臥舖確實好多人投訴訓唔到,因為太嘈 |
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如果深圳北可以遲1小時開仲好...
香港收工,即刻上車出發,訓醒就到北京... |
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回復 16# 的帖子
飛機或許平,即使你坐早機去北京,都已經浪費了半日,如果要省那半天,只可選紅眼機,不過香港去北京、上海都沒有紅眼機。就算有,紅眼機的休息環境只會比動臥更差。 |
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