問廉價航空公司與一般航空公司既分別：

廉價航空公司(俗稱LCC)同一般航空公司，
除左係機票既價錢有別於一般航空公司之外，
仲有甚麼地方同一般航空公司有所不同的？

我發現有廉價航空公司直接空中巴士/波音購買新飛機，
唔似得以前咁購買二手機。

[ 本帖最後由 nwfb1110 於 2006-4-20 22:09 編輯 ]

LCC have no services onboard... You have to pay for food... But some LCC do provide PTV (jetBlue)...
Majority of LCC ticket sale are via their website... And small proportion by phone... Not via travel agency... But thats different in Asia...
Most LCC only have 1 type of aircrafts to reduce their operation cost and also maintiance cost...
Also many LCC now even new ones tend to buy/lease new jets as that reduce the maintiance cost for them too...

[ 本帖最後由 wally 於 2006-4-20 21:39 編輯 ]

都係取決於吾同公司而定

多數係:冇免費餐;經網上售票

LCCs are stand for low "OPERATING" cost carriers. Usually (not always) they have the following charisteristics:

1) Use same type of aircraft
2) no meals served (N/A for US LCCs, since most mainline did not serve meal now)
3) Fast turnover (i.e. 15 min for a 737)
4) reduce middle-man cost, sell thro website
5) fly point to point instead of hub and spoke

另外想知道廉價航空公司有沒有貨運服務，
如果有的，貨運價錢會否比一般航空公司平？

原帖由 nwfb1110 於 2006-4-22 21:42 發表
另外想知道廉價航空公司有沒有貨運服務，
如果有的，貨運價錢會否比一般航空公司平？

現在為止冇

我覺得也吾太可能.
因戚貨運冇service可要比較
所有公司都係靠時間同埋個價競爭
LCC冇這方面既優勢

原帖由 cruisesnet 於 2006-4-22 23:20 發表
現在為止冇

我覺得也吾太可能.
因戚貨運冇service可要比較
所有公司都係靠時間同埋個價競爭
LCC冇這方面既優勢

咁的話OX唯一既B743M，
近機尾位置既專載行李倉咪廢左？

原帖由 nwfb1110 於 2006-4-22 21:42 發表
另外想知道廉價航空公司有沒有貨運服務，
如果有的，貨運價錢會否比一般航空公司平？

JETSTARASIA(3K)有走CARGO
貨量都幾多

(一日兩班3K 兩班都有走貨)

原帖由 eg8739 於 2006-4-23 23:08 發表
JETSTARASIA(3K)有走CARGO
貨量都幾多

(一日兩班3K 兩班都有走貨)

除左3K之外，
OX同9I有冇走CARGO的？

原帖由 nwfb1110 於 2006-5-3 23:17 發表


除左3K之外，
OX同9I有冇走CARGO的？

我所講既係全貨機