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九巴72C,74D,74P開辦和74C改路消息
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原帖由 adv_106 於 2014-12-22 16:20 發表 
74D又經白石角,又疏(60分鐘一班),又收得貴,真係零吸引力。
九巴之前新開的88X,雖然疏和貴,但起碼真係快過89/89X/MTR,
而呢條74D就真係完全三不像,可能我淺見,我真係不知九巴諗緊d乜 ... 九巴重組成日都比人話借機狂CUT車
難得扮到嘔返D車出黎,仲唔去贊成?
話時話,九巴係72A/74A cut左既車唔知跌返幾多出黎?
仲有T271唔知幾時先開? |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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T271大埔任議員FB已經講左確定唔會開
一係大埔區議會唔比九巴加價開T271
二來先行既T270客量慘淡亦令九巴卻步 |
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原帖由 jocosben 於 2014-12-22 21:45 發表 
T271大埔任議員FB已經講左確定唔會開
一係大埔區議會唔比九巴加價開T271
二來先行既T270客量慘淡亦令九巴卻步
咁就真係幾好笑
因為見到樓下個DAB Banner寫住強烈要求開辦T271線  |
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原帖由 kay 於 2014-12-22 16:43 發表 
九巴重組成日都比人話借機狂CUT車
難得扮到嘔返D車出黎,仲唔去贊成?
話時話,九巴係72A/74A cut左既車唔知跌返幾多出黎?
仲有T271唔知幾時先開? ...
心水清就唔會俾九巴呃到啦
72A cut 一架, 74A cut 五架, 64P 部車俾佢調到元朗行 64S
粗略估算大埔呢兩三個月已經無左起碼七部車
果七部車加 T271 的兩部,一共九部車,足夠開新線出外區,
仲未計 73X , 271, 307P 等等 RDP 話會額外加車的高需求路線,不過睇怕到2047 都唔會加
好喇, 到呢壇 74乜大龍鳳,全部都係抽 74X 現有資源,即係一部車都無加過,都夾硬忍佢,
但係九巴仲夠膽死擺個頭盔出黎話視乎客量,三部 74D 雙層隨時用單層代替,
大佬呀,兜咁大個圈黎將 74X 的 3/42 資源轉單層,觀塘返大埔 set 唒局博取$14.8,
74X 亦因不同時段捐血俾 74B, 74C, 74D, 74P 而減班
咁大個騙局,竟然都肯落搭,我真係唔知講咩好
原帖由 jocosben 於 2014-12-22 21:45 發表 
T271大埔任議員FB已經講左確定唔會開
一係大埔區議會唔比九巴加價開T271
二來先行既T270客量慘淡亦令九巴卻步
Oh really?
見到廣褔的科學園SP8站附近有禮義廉 banner 話爭取開辦 T271 ,仲以為傾掂數添
好事呀,新廢線一條 74D 都夠篤眼篤鼻
認認真真正正經經將兩部車做其他嘢好過 |
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創出自己一片天空 重新領回自我國度
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74C 乘客通告:

29/11起:74X修改班次
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九巴仲未將74D,74P單張po上網...
另外 , 72C無左下文? |
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