龍運巴士加強E32線服務

原帖由 HF3204@243M 於 2014-12-20 12:08 PM 發表
呢頭先至有區議員爭取 E32 開長安繁時特班
呢頭只係加班算數

一早應該爭取 E21 開青衣特班啦
同龍運講都晒氣

睇區議員的海報﹐話該時段長安會打爆﹐清唔晒客。

所以便出過海報話想要特車﹐在長安起載。
但問題又係需求問題﹐青衣只有3個站﹐長安﹐長亨及青華﹐又係唔係有足夠客可載滿一車。

所以﹐加一班車載埋青衣以外的一堆客﹐這個安排會好過一班青衣特車。
巴士公司來說會合乎經濟效益﹐乘客又可以因為多一班車而解決了上車困難問題。

原帖由 kei_hk 於 2014-12-24 17:29 發表


睇區議員的海報﹐話該時段長安會打爆﹐清唔晒客。

所以便出過海報話想要特車﹐在長安起載。
但問題又係需求問題﹐青衣只有3個站﹐長安﹐長亨及青華﹐又係唔係有足夠客可載滿一車。

所以﹐加一班車載埋青衣以外的一堆客﹐這個安排會 ...

如果長安起載，但係跟E32 1000-1530既路線行
未可以吸到青衣南既客

雖然屈人坐A31轉是旦一條E條對龍運更著數
不過轉E線都最多企門口，未必載得晒，隨時等幾班車

原帖由 rusf101001 於 2014-12-24 18:55 發表

如果長安起載，但係跟E32 1000-1530既路線行
未可以吸到青衣南既客

雖然屈人坐A31轉是旦一條E條對龍運更著數
不過轉E線都最多企門口，未必載得晒，隨時等幾班車 ...

而家好多地盤工友響青馬轉E31,其他E車實有得上

原帖由 rusf101001 於 2014-12-24 18:55 發表

如果長安起載，但係跟E32 1000-1530既路線行
未可以吸到青衣南既客

雖然屈人坐A31轉是旦一條E條對龍運更著數
不過轉E線都最多企門口，未必載得晒，隨時等幾班車 ...

神早應該有條E32P淨做青衣la,試過朝早拎住件行李要企車頭,真係幾狼狽
E32應該繼續由得佢上爆,長安上唔既就搭E32P,順便搶埋青衣邨,翠怡班地鐵客

原帖由 E21A 於 2014-12-20 13:36 發表
E21係青衣收8蚊仲要得2個站
我相信同城巴講都係曬氣

加上城巴其實都唔係想像中咁識變通
而家東涌北起咁多大型工程，日日見住E31朝早返東涌班班頂閘
但E21A愛民頭車仍然開8點，結果幾乎咩客都食唔到 ...

有車都去哂962系打仗啦,包坐得滿
位位18.8扣返西隧錢都和味過唔知坐唔坐到半車o既14蚊(除時7蚊仲多)

原帖由 Oliver_ME16 於 2014-12-25 15:45 發表

而家好多地盤工友響青馬轉E31,其他E車實有得上

東涌/貨運航膳區返工客都好少會用A線轉E線 (A43獨市除外)
因為日日都咁搭實在貴好多

原帖由 AP149 於 2014-12-26 04:26 發表

有車都去哂962系打仗啦,包坐得滿
位位18.8扣返西隧錢都和味過唔知坐唔坐到半車o既14蚊(除時7蚊仲多)

E21A在青馬屬轉乘性質，搭城巴轉E21A位位免費
除非執到好多搭唔到E31而即時轉軑既龍運客，否則打爆一部車連$50都無得落袋


不過E31雖然免費，有時見朝早730左右會有半空/吉車青馬起載往東涌，
朝早E31條人龍幾嚇人，龍運都未算做得好好，總算照顧得到下

原帖由 homanho 於 2014-12-26 09:13 發表

東涌/貨運航膳區返工客都好少會用A線轉E線 (A43獨市除外)
因為日日都咁搭實在貴好多

你誤會了,
我想講係好多地盤工友E線轉E31去碼頭上船........