[估佢唔到]KA 2015年3月29日起重開東京線

重要係HND，不過時間就同UO622/623好接近，如果唔平的話真係無咩理由搭KA呢班

KA396 HKG 1810 - 2330 HND
KA397 HND 0145 - 0530 HKG

http://www.traicy.com/archives/8649559.html

每日開一班
對港客來講
呢個時間極度不便
主要打UO,間接附助CX
如果價錢同CX差唔多,搭CX好過

情況可以的話，星期五5點收工，直出機場
星期日晚搭KA回港，星期一即可上班

一日假都不駛請

放工吾請假應該趕吾到

原帖由 KG1428 於 2014-12-21 18:14 發表
情況可以的話，星期五5點收工，直出機場
星期日晚搭KA回港，星期一即可上班

一日假都不駛請

其實只有喺機場同東涌番工先有可能趕到 1810 班機
另番嚟香港其實有部又平又早兩三個字到既 UO623

完全唔知 KA 開嚟做咩

我估係吸引日本人搭多過香港人，甚至可以到香港駁oneworld去其他航點，
0145-0530返到香港就算放假都無精神執野，返工？咪玩啦。

原帖由 DIH 於 2014-12-21 23:05 發表
我估係吸引日本人搭多過香港人，甚至可以到香港駁oneworld去其他航點，
0145-0530返到香港就算放假都無精神執野，返工？咪玩啦。

睇你為左去旅行可以去到幾盡姐,
小弟試過uo朝早9點落機直去公司返工, 晚上再返埋學到21:30都無問題

原帖由 DIH 於 2014-12-21 23:05 發表
我估係吸引日本人搭多過香港人，甚至可以到香港駁oneworld去其他航點，
0145-0530返到香港就算放假都無精神執野，返工？咪玩啦。

哈哈...兩睇啦
小弟都試過高雄搭KA返(13XX)
跟住15XX返工直到00XX

原帖由 HF3204@243M 於 2014-12-21 22:06 發表

其實只有喺機場同東涌番工先有可能趕到 1810 班機
另番嚟香港其實有部又平又早兩三個字到既 UO623

完全唔知 KA 開嚟做咩

呢D時間一睇就知係做轉機客

已有開售$5,390.00+稅....咁貴