[經歷分享/報告]
西港島線通車的首個工作日在西營盤觀察之匯報
[複製鏈接]
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時間:上午8時25分.
地點:西營盤往中環方向車站.
星期一至五基本上係西營盤既乘客只能望車輕嘆或者做沙丁魚.
今日所見由堅尼地城住中環方向.
電車只係剛剛好坐滿不用企,相反亦然.
城巴既1,5B居然有座位可以揀?!
而5,5C,5S居然有為數不少窗口位可以揀.
新巴某條往灣碼既西隧廢線居然做到時間表所列出既3分鐘班次?!(九巴賺錢線)
[ 本帖最後由 ctb234 於 2014-12-29 09:13 編輯 ] |
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今日都仲未係正常的工作天, 一來中小學仍在放假, 港大亦在sem break當中,
打工仔亦有部份自制聖誕新年超長假, 相信要到下星期一才見真章 |
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聖誕新年中間的日子不嬲唔可以作準,今朝我坐地鐵都少左三份一人啦.....
而且今日第一日會比較多人想試新方法.... |
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至於你們信不信?反正我信了
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回復 2# 的帖子
平時有學生返學,薄扶林道落山經常有車龍
班學生一放假就暢通晒 |
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九時許在中環看見東行的 5X,有窗口位可選 (平常會頂閘),估計客量下跌了超過六成。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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朝早坐 18P 返工(乍灣開 7:54am),停完嘉安街都係坐唔滿就
出灣仔(未有地鐵前係頂硬閘)。  |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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原帖由 dydx 於 2014-12-29 13:22 發表 
搭MTR十分鐘已經到灣仔,5X一定做唔到 18P去灣仔北或者得嘅,但貴,5P唔知客量點樣。5x灣仔銅記行內街同鐵路重疊,冇計。
[ 本帖最後由 kmbodth 於 2014-12-29 13:47 編輯 ] |
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原帖由 dydx 於 2014-12-29 13:22 發表 
搭MTR十分鐘已經到灣仔,5X一定做唔到
5X只需3分鐘由中環直達西環尾,只收4.4,地鐵一定做唔到 |
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干諾道中西行近交易廣場巴士站少o左好多人等車 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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