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猜測 - 將軍澳至荃灣線可能新城負責
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我都想係新城做
我覺得就算九巴有轉乘優惠都係多餘
我住寶琳,架架巴士都上山
唯獨係798行將隧
而且最唔服氣係九巴98C仲貴過798
我依家去親荃灣寧願比貴D搭798去到火炭
再由旁邊轉乘錄小去荃灣
全程由寶琳去荃灣都係約45-50分鐘
而且實有位坐 |
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原帖由 kkwong80 於 2015-1-4 04:56 發表 
我都想係新城做
我覺得就算九巴有轉乘優惠都係多餘
我住寶琳,架架巴士都上山
唯獨係798行將隧
而且最唔服氣係九巴98C仲貴過798
我依家去親荃灣寧願比貴D搭798去到火炭
再由旁邊轉乘錄小去荃灣
全程由寶琳去荃灣都係約 ...
如果你計埋等車時間,平日兩繁 798 轉 481 又何止 50 分鐘?
唔好彩仲未計等幾班綠小至上到車。
另外,798 轉 481 成 $19.6,你得閒搭幾次就話姐,
日日搭既話,會唔會唔係貴少少呢?(當然,我唔否認咁係平過 10M 係觀塘轉紅小) |
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惡意回復是不道德的行為。
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原帖由 kkwong80 於 2015-1-4 04:56 發表 
我都想係新城做
我覺得就算九巴有轉乘優惠都係多餘
我住寶琳,架架巴士都上山
唯獨係798行將隧
而且最唔服氣係九巴98C仲貴過798
我依家去親荃灣寧願比貴D搭798去到火炭
再由旁邊轉乘錄小去荃灣
全程由寶琳去荃灣都係約 ... 297同98D都係行將隧 |
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DEL
[ 本帖最後由 CTB690 於 2015-1-4 11:11 編輯 ] |
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原帖由 3ASV174 於 2015-1-2 10:13 PM 發表 
本身新城o係將軍澳同九巴相近里數既路線,新城都比九巴收平 $2-$3,
就算九巴俾 $4.2 轉乘你,倒頭來分分鐘同新城無轉乘優惠只係差少過 $2。只要九巴比新城早加一下次價,個差額隨時連凍飲加冰都唔夠。
仲要九巴黎緊加價頻 ... 新巴幾時有回贈?而且依家有西港島線,遲d有南港島線,新城應該都會加價 |
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原帖由 dennis28a 於 2015-1-4 07:41 發表 
如果你計埋等車時間,平日兩繁 798 轉 481 又何止 50 分鐘?
唔好彩仲未計等幾班綠小至上到車。
另外,798 轉 481 成 $19.6,你得閒搭幾次就話姐,
日日搭既話,會唔會唔係貴少少呢?(當然,我唔否認咁係平過 10M 係觀塘轉紅小) ...
咁平日兩繁搭你條垃圾學98a係山上大上大落又龜速上山唔通又可以45-50分鐘去到荃灣? |
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原帖由 kmb71k 於 2015-1-4 08:35 發表 
我真係唔知原來98D係上山
有人鐘意同錢鬥氣
寧願兜遠D俾貴D都唔搭係佢地心目中神憎鬼厭既九巴
我講漏左少少,唔洗咁串既
98D 同 297 係去九龍南,我講係九龍西
我去親荃灣都係非繁忙時間
搭 98C 去美孚轉地鐵係有位坐,但要成兩個鐘先到
搭全程地鐵去荃灣係最平 (都會票只係 $10),但要爭凳仔,又要轉兩次車,無得訓覺
搭 798 雖貴,但次次搭親都有位坐 (景林上車),搭到去總站
再搭481錄小,又係有位坐,10-15分鐘去到荃灣
我住左20幾年港島區,搭親巴士都好平
依家住將軍澳,無晒 D 平巴士搭 (以前住北角,$3.4-$4.1都有交易)
九巴D區內線貴到離晒譜,仲要係係咁加
九巴 D 轉乘優惠...算巴啦,有=無
我有時在屯門搭 259D 去觀塘,寧願搭 10M 返屋企都唔搭 98A (又慢,班次又疏)
93K 又無得轉乘優惠,搭唔中98A又無得搭佢再唔係我在黃大仙搭 A29 返 TKO 都無咁嬲 (不過要睇 apps 就時間)
[ 本帖最後由 kkwong80 於 2015-1-4 15:53 編輯 ] |
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其實我有個奇想
新線係將隧+大隧+尖山隧道再屈入去青山公路就避過晒 D 塞車地帶 (雖然將隧繁時都好塞)
而且可以同 798 分流 |
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原帖由 kkwong80 於 2015-1-4 15:49 發表 
我住左20幾年港島區,搭親巴士都好平
依家住將軍澳,無晒 D 平巴士搭 (以前住北角,$3.4-$4.1都有交易)
九巴D區內線貴到離晒譜,仲要係係咁加
九巴 D 轉乘優惠...算巴啦,有=無
我有時在屯門搭 259D 去觀塘,寧願搭 10M 返屋企都唔搭 98A (又慢,班次又疏)
93K 又無得轉乘優惠,搭唔中98A又無得搭佢再唔係我在黃大仙搭 A29 返 TKO 都無咁嬲 (不過要睇 apps 就時間).
你3.4-4.1有交易既.. 咪又係慢車 (雖然北角得18系叫做"快線")
講真你會唔會由北角搭10號去到中上環什至堅城先?
將軍澳九巴真係好貴.. 98A呢D接駁線收6.1, 隔離尚德都係$5.1, 796S就更平$4.6
不過新巴平既代價就係年年都想cut線, 班次就30分鐘一班 (同無有咩分別?!) |
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