[問題]
[轉載] 青沙公路巴士轉乘將由1月10日起實施
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原帖由 PS8851@182 於 2015-1-14 19:49 發表 
以往86B非繁好少見滿座, 但286X經常發生
呢條綫喺美田嘅關注度甚高 |
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今晚搭咗1845博康開出的班次, 1907在佐敦上車,
上車前見有十幾個人排隊等287X, 心諗停轉車站真係多咗客喎
上青沙公路前上層全滿, 在轉車站只得兩人落車, 冇人上車............ |
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原帖由 kiwai 於 2015-1-14 21:44 發表
今晚搭咗1845博康開出的班次, 1907在佐敦上車,
上車前見有十幾個人排隊等287X, 心諗停轉車站真係多咗客喎
上青沙公路前上層全滿, 在轉車站只得兩人落車, 冇人上車............ ...
小弟長時間係佐敦所見既係287X冇咩多過客...
其實287X冇人上車係正常既
根本冇需要由286X轉287X
就算249X既都冇咩吸引力可以轉 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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我估280X只會有四美尖咀同顯田尖咀客.....
顯田仲多數會搭鐵轉803K |
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原帖由 petcity 於 2015-1-14 23:01 發表
奧運站係柏景灣個站？
過左帝柏海灣果個，係正奧運站巴總出口對面
OT: 而家証明左當初柏景灣位議員堅持要287X入去唔算錯，因為287X而家呢個站真係多人上落......
[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2015-1-14 23:07 編輯 ] |
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原帖由 cheungtszfung 於 2015-1-14 22:52 發表
小弟同你搭同一班車，係炮台街上
其實放工時間287X客量都幾穩定，放工時間睇番各車站，最多人上的一直係奧運站，反而君匯港開始多左客上車
一般情況下，放工時間最多人上車係奧運站、其次係炮台街同柏景灣(通常>10人上車 ...
山東街亦算多人上車
調返轉入柏景灣其實唔多理想
而家佐敦上287X落到大圍坐底都半個鐘
柏景灣總站都用左唔少時間
當然經唔經對我來講都係咁搭 |
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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