25/10:
#152前晚與的士碰撞,左邊車頭輕微損毀;
#49換上M&T底盤,取代原來的電車公司底盤。
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本帖最後由 hkaiw 於 2015-10-29 20:11 編輯
29/10:
#75, #80 復出
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喵...
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29/10:
#4、#10、#91停泊在留廠車坑,其中#91電弓被拉下;
#175加入留廠高科技電車行列,與其餘三部留廠高科技電車一起停泊在維修棚出口,底盤被拆走;
#5停泊在維修棚內,另外#155也繼續在維修棚內;
#48停泊在雪車坑;
#117、#125在廠內試車,相信預備復出。
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V
本帖最後由 ML29 於 2015-11-7 21:51 編輯
7/11:
#115停泊在留廠車坑頭位,底盤被移走,左邊車身兩塊鋁板也被拆走了;
維修棚內改為停泊#4、#146,另外還有昨晚撞毀的#136停泊在較出位置;
#162改為停泊在維修棚外#81舊車身後面,拖里被拉下;
#48已復出。
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另外昨天見到 #61 已經復出。
還有 #115 更換了新廣告不太久便留廠,真奇怪。
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喵...
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11/11:
#67再度留廠,今天下午所見停泊在#115前面;
#10已復出,拖里被翻髹了。
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11/11凌晨三點半左右見到#67駛緊返廠 |
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13/11:
#4, #67 復出
另問 #90 是否曾經留廠嗎?這輛也是今天才見回載客。
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喵...
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