電車車隊消息 2015

原帖由 ML29 於 2015-2-28 19:54 發表
舊#41的車身至今仍未被拆毀，但新#41已投入服務一段日子。

根據在去年的開放日所見：

舊 #41：
．車頭駕駛盤、指揮燈、錢箱及八達通機被拆走
．下層車頭被拆走（移殖至舊 #30）
．駕駛室後方的總掣部份電箱未被拆走，但是被移動過
．指揮燈、錢箱、八達通機、上層座椅及拖里被拆走
．電阻箱未被拆走
#126：
．車頭駕駛盤未被拆走，但是拆走了部份電線
．車尾駕駛盤原封不動
．指揮燈、錢箱及八達通機被拆走
．上層座椅、電阻箱、拖里未被拆走
．下層車廂改為儲物室

原帖由 hkaiw 於 2015-2-28 17:55 發表

理論上是，但是之前是未必會跟，例如最初 #99 拆毀，但是不計 #171, #173, #174 後，是先出 #1, #157 等才到 #99，而當時舊 #1, #157 的車身是未被拆毀。

#99拆毀以建造#201，不計#99，#1最先退役 (#171最初是新#1)。

第一部取代現役舊車的高科技是#99，之後#1，期間#108意外打尖，才到#157。

[ 本帖最後由 RhJ648 於 2015-2-28 22:07 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2015-2-28 21:24 發表

根據在去年的開放日所見：

舊 #41：
．車頭駕駛盤、指揮燈、錢箱及八達通機被拆走
．下層車頭被拆走（移殖至舊 #30）
．駕駛室後方的總掣部份電箱未被拆走，但是被移動過
．指揮燈、錢箱、八達通機、上層座椅及拖里被拆走
．電阻箱未 ...

#41拖里在新#60，上層座位移到#67。

另外今天見到下一輛退役的電車似乎是 #35，因為牌布及拖里已經被拆走了，而此車最後一次見到有載客是於2月25日。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2015-2-28 22:51 編輯 ]

1/3:
#149停泊在維修棚內昨日#35停泊位置後面；
#53已復出。

原帖由 ML29 於 2015-3-1 17:56 發表
1/3:
#149停泊在維修棚內昨日#35停泊位置後面；

真奇怪，下午3時才在筲箕灣總站看到 #149 往跑馬地，而昨天看到 #140 停泊在緊急出口旁邊，底盤旁邊的鋁板被拆走了。

原帖由 hkaiw 於 2015-3-1 22:09 發表

真奇怪，下午3時才在筲箕灣總站看到 #149 往跑馬地，而昨天看到 #140 停泊在緊急出口旁邊，底盤旁邊的鋁板被拆走了。

看來我昨日中午看到在廠內那部是#140不是#149, 不過傍晚已見#140復出做東面字軌。

原帖由 RhJ648 於 2015-2-28 21:32 發表

#99拆毀以建造#201，不計#99，#1最先退役 (#171最初是新#1)。

即是說#99的車身支架被用作建造海洋公園的#201？
是否有圖為佐證？

原帖由 ML29 於 2015-3-2 20:02 發表
即是說#99的車身支架被用作建造海洋公園的#201？
是否有圖為佐證？

是承托車身支架的underframe，#99於2011年8月拆毀，同年11月在車廠見到半完成的#201。

[ 本帖最後由 RhJ648 於 2015-4-18 21:44 編輯 ]