3/3:
.#9 於堅尼地城海旁與歌連臣街交界與一輛的士相撞
.留廠了四個月左右的 #48 復出及更換了廣告
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2015-3-3 20:24 編輯 ] |
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原帖由 hkaiw 於 2015-3-3 11:02 發表 
3/3:
.#9 於堅尼地城海旁與歌連臣街交界與一輛的士相撞 #9晚上已復出載客。 |
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7/3:
.#2, #5, #45, #87, #90 留廠,其中 #87 的底盤被移走
.#35 已拆走拖里,電阻箱仍未被拆走
.舊 #41 的臨時底盤被移走,只用千斤頂支撐 |
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原帖由 hkaiw 於 2015-3-7 23:32 發表 
7/3:
.#2, #5, #45, #87, #90 留廠,其中 #87 的底盤被移走
.#35 已拆走拖里,電阻箱仍未被拆走
.舊 #41 的臨時底盤被移走,只用千斤頂支撐
看來新#143將仍能維持第一代拖里 |
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22/3:
#35被移往留廠車坑#77後面,車身傍板仍未被拆走;
#77大部分車身傍板和上層內籠已被拆走;
#87改為停在維修棚外;
#5/#45已復出。 |
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原帖由 ML29 於 2015-3-22 23:03 發表 
22/3:
#35被移往留廠車坑#77後面,車身傍板仍未被拆走;
#77大部分車身傍板和上層內籠已被拆走;
#87改為停在維修棚外;
#5/#45已復出。
#5 及 #45 均是於上星期復出,而 #87 於上星期曾經維修下層車頭,但是之前所見沒有被撞過的痕跡,另外上星期六所見 #90 仍然在維修棚內。 |
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26/3:
.#2 的底盤被移走
.#35 的座椅被拆走,電阻箱仍未被拆走
.#77 拆剩車身支架
.#90, #94, #105 停放在維修棚內
.#135 的底盤旁邊的鋁板被拆走,停放在維修棚門口 |
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28/3:
#94停泊在留廠車坑頭位,底盤被拆走,拖里折曲,未知是否曾發生意外;
#31/#127停泊在維修棚出口處,後面還有#170/#133/#67;
新#143已建成,停泊在維修棚外;
#135停泊在雪車坑頭位,已裝回底盤;
#105已復出。 |
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請問 #111 是否曾經留過廠呢?上次見到此車是於3月16日,今天才見到此車恢復出廠載客。
另外 #31 於昨天仍有載客,而 #127 上次見到此車是於3月19日,而今天下午2時半左右在灣仔見到此車正在載客往北角。
[ 本帖最後由 hkaiw 於 2015-3-28 21:54 編輯 ] |
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原帖由 ML29 於 2015-3-28 17:58 發表 
28/3:
#94停泊在留廠車坑頭位,底盤被拆走,拖里折曲,未知是否曾發生意外;
#31/#127停泊在維修棚出口處,後面還有#170/#133/#67;
新#143已建成,停泊在維修棚外;
#135停泊在雪車坑頭位,已裝回底盤;
#105已復出。 ...
#94 聽聞已退役 |
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