[經歷分享/報告]
2015-2016年度中西區巴士路線發展計劃
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回復 196# 的帖子
我驚佢懶醒推晒人哋去搭鐵咋 |
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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原帖由 s3n370 於 2015-1-16 19:34 發表 
蕙荃路無咁難頂吧…
不過，出青山公路，再跟E31上德士古道，似乎更好。但俾我就連大窩口都飛埋，下面咁大條地龍，大窩口區內有全日，兼更就腳的930，有誰會等一班唔知上唔上到車的934A？ ...
上文係我講錯，係跟 E31 先岩 （其實或者再正確小小係類似 68A 起荃灣個行法），呢個唔好意思先。
行大窩口個建議只係因為 RDP 惠荃路個建議而提出，
我到而家都認為行大涌道比較好，最小都可以幫下 934 疏導下先 （大涌道班客）。 |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 FD5410 於 2015-1-17 03:09 發表
全日特快就肯定多客過而家 930 荃灣段
做一排儲下客，最好拉到入銅記
又未必唔夠客既...
麻煩在 930 正線唔知縮去邊度好
最煩都係大窩口個位架姐，
比我就建議佢拉入去海濱，比海濱有條全日線過海。（係就係要委屈左海濱班人要先兜大窩口、葵涌邨、葵芳，但係點都有條全日過海線先 ……）。
搞得掂 930 正線就可以搞 930X 全日化  （太理想，真係發緊夢 ……） |
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LJ7006 = MF5119 = AVD1
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原帖由 Ravenclaw 於 2015-1-17 01:32 發表
體下先下...
720除早繁後全日兜翻金鐘，嗯...呢間公司認真天才...
呢間公司個LOGIC真系好鬼得意，因為政總得1個人上，所以用$4.10做，而金鐘花園有4個人上，所以用$6.50做，笑左...
回正題，又用呢招...
同上次叫720西行入金鐘 ...
722呢d甘既垃圾非繁客量.....cut非繁變番兩味算啦 非繁客比番720做
最多咪係西灣河整番個BBI轉2A上山
搞下繁720落金鐘根本就係趕客
金鐘應該係比720A做東行回程 而唔係要720陪塞
驚唔夠客的話720下繁飛灣碼比客720A食
原帖由 icecone 於 2015-1-17 01:40 發表
當大家怡和上車，2號快得過720?
720同2號一樣兜出金鐘花園，改線後720唔駛兜金星添
720入灣仔碼頭下繁衰個陣係就係分分鐘要塞15-20分鐘，但計落都快過2號
同埋碼頭個度最近好似改過D交通燈黎順咗好多 ...
金星果個位係正兩個港鐵站中間 正式係兩頭唔到岸
唔明點解仲要cut站 入埋果個站車程都唔差好遠者
RDP替代服務係去入境處搭番720
但係行到去入境處甘遠 真係唔差在搭埋鐵走算
[ 本帖最後由 Ciel~HD935 於 2015-1-17 05:31 編輯 ] |
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原帖由 Ciel~HD935 於 2015-1-17 05:30 發表
722呢d甘既垃圾非繁客量.....cut非繁變番兩味算啦 非繁客比番720做
最多咪係西灣河整番個BBI轉2A上山
搞下繁720落金鐘根本就係趕客
金鐘應該係比720A做東行回程 而唔係要720陪塞
驚唔夠客的話720下繁飛灣碼比客72 ...
722非繁唔做,
東行叫做有合理替代.
西行呢? |
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原帖由 brianso198 於 2015-1-17 07:36 發表
722非繁唔做,
東行叫做有合理替代.
西行呢? |
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其實720越做越頹唔係無原因
2013年將720A併入720後，下繁搞出大頭佛
2014年就可以賴佔中
不過720留戀金鐘都唔知有咩意思，而18X都要去到灣仔北先有站 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 mak5052 於 2015-1-17 09:22 發表
用18X上耀東補位，飛北角即可，還掂18X客量下降，以此可救，同時2西行清風街上橋，加2同2A互轉BBI
強烈反對用西環價做灣仔中環客。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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原帖由 mak5052 於 2015-1-17 09:22 發表
用18X上耀東補位，飛北角即可，還掂18X客量下降，以此可救，同時2西行清風街上橋，加2同2A互轉BBI |
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原帖由 Ciel~HD935 於 2015-1-17 05:30 發表
722呢d甘既垃圾非繁客量.....cut非繁變番兩味算啦 非繁客比番720做
最多咪係西灣河整番個BBI轉2A上山
搞下繁720落金鐘根本就係趕客
金鐘應該係比720A做東行回程 而唔係要720陪塞
驚唔夠客的話720下繁飛灣碼比客72 ...
佢塞條2仔入灣碼，呢下好絕架，話就當然系話補18啦，但其實18唔洗補架，905東行改路，被補償的果堆客的數量隨時仲大...
佢踢2仔入灣碼即系暗示緊比你聽，佢無意再提升720/722的服務，上唔到車叫你上2仔算數...
但最怕的系，你新版2仔個班次仍然不算好密，然後因為你踢快條2，怡和大廈同入境兜野上爆架2仔，咁你灣碼d友就真系動左系度...
同埋一樣野，灣碼你坐2仔翻西灣河都快過碌2X，佢唔敢下繁踢720/722離灣碼入境直飛，留條2仔系灣碼硬食...
當然，佢最蠢的地方系720A取消後，系增加左下繁由中環開出的班次，而不是增加入境特的數目，當然唔夠車行啦，無啦啦金鐘掉頭的短棍沒晒又唔加車...
所以呢間公司做重組路線的，就系名符其實的地圖派...
BTW,佢塞條2仔系灣碼，等佢停唔到皇室堡，佢咪大條到理屎忽屈離島/天星客$6.90去銅鑼灣囉...呢舊客唔少架，所以北角果堆$5.20豪比你唔要，肯用$3.40/$4.10做就系咁解... |
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