香港大學站隧道充分發揮其用途

圖片轉自Campus TV, H.K.U.S.U. 香港大學學生會校園電視 Facebook專頁「香港大學站開通後首個上學日，往A出口高速升降機出現人龍。攝於早上9時25分。」

HKU開學，大部分學生9點半上堂,
雖然已經唔需要逼巴士,排隊等紅van,A出口又有8部升降機之多,但仍未能處理一下子湧入的人潮,
暫未知C2出口情況,有待其他版友消息

原來長隧道係咁用嘅
info day 應該仲精彩

原帖由 marcowong1011 於 2015-1-19 11:53 AM 發表
原來長隧道係咁用嘅
info day 應該仲精彩

遲早要安裝固定欄杆﹐以便供人有秩序排隊﹐留番一條進入車站的通道。

預咗啦！問題係等幾耐啫。

港鐵快過巴士,小巴上香港大學......不過缺點電梯太久排隊.......係咪冇用呢？

我上12:30堂A出口無人龍

原帖由 JCSCANIA 於 19/1/2015 02:08 PM 發表
港鐵快過巴士,小巴上香港大學......不過缺點電梯太久排隊.......係咪冇用呢？

重點係半價。快慢D學生都會坐佢。

平均要排幾耐先上到地面?

原帖由 HU6455 於 2015-1-19 15:12 發表
平均要排幾耐先上到地面?

我frd在圖中隊中，佢話雖然多人，但因為多lift，實際等左5,6分鐘only

原帖由 whyloveislove 於 2015-1-19 03:14 PM 發表

我frd在圖中隊中，佢話雖然多人，但因為多lift，實際等左5,6分鐘only

如果在 peak hour (即返學高鋒時間) 只係排 5-6 分鐘﹐情況都唔差。

不過﹐如果有電梯不論什麼原因而要暫停服務﹐唔知又會有幾大影響。