[出事了] 271廣東道總站上客車長被抄牌

原帖由 238X 於 2015-1-21 00:37 發表


斷估呢個辦法都係好似原文入面嘅司機咁，
叫齊人馬嚟做見證會有效好多吧？
而家咁樣，就算唔推上報，公司入面都會知咩事，
未必唔會同警方交涉。

我個人亦贊成推上報，
不過咁亦可能有機會惹起一啲仇視巴士嘅市民
(如擁有私家車車) 反彈。

咁得啦.. 取消271 廣東道個巴士站
睇下到時邊個係度彈...


九巴真係唔夠硬, 前線車長受害

支持警察嚴正執法！九巴司機應該學習什麼叫法治精神，法治就是守法，明明是雙黃線不可以停車，巴士又不是小巴，怎可以隨便上落！

原帖由 dicksonboy 於 2015-1-21 00:16 發表

俾我會要求差佬先抄晒附近所有違例迫車，
違例過馬路既人，我會慢慢等佢，
否則告佢選擇性執法
如果差佬堅持要抄就要求返警署先提供身份證明文件
然後報台，報報館玩大佢 ...

http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20150120/bkn-20150120202411525-0120_00822_001.html

已經上報了

班有牌爛仔又出黎搞事!

在曾偉雄先生的英明領導下，警察部門成功由邁向幫助小市民，

變成邁向幫助有錢人，鬼唔望佢地今年繼續請唔夠人做野！

我詛咒警察部門永遠都請唔夠人做野！ :@

https://m.facebook.com/events/583197378482006/

有大埔居民發起了保護271的運動

原帖由 A320 於 2015-1-20 22:00 發表
直頭可以向警察投訴課投訴。不過100%投訴無效

咁又未必，成件事有晒慈母編號，亦有人見到慈母没有向其他違例車輛發出告票，咁假若投訴佢選擇性執法，呢個投訴可能成立的。
（當然如果有埋片去證明就更好）


之但係如果要投訴佢捉巴士司機雙黃線上客呢，呢方面就真係投訴嚟都冇用喇....

不如將總站遷往中港碼頭甚至九龍鐵路站，徹底解決「擺街」問題
若果中港碼頭作總站，可跟今年RDP建議796P回程由中港碼頭開出的行法
若果九龍鐵路站作總站，定線就跟281A
往大埔方向並於新港中心加站

如果係得晨早做咗啦
問題係兩者都大幅增加行車時間
而271載客率都幾高

減一減班可能成晚都唔夠載

原帖由 Neutroginger 於 2015-1-21 12:05 AM 發表
攪大佢... 停哂啲271 係廣東道唔開車

跟本係屈得就屈
雙黃線唔比停就聽過, 唔比上落就未聽過
果度係巴士站, 又點解唔比上客?

已經上報了﹐根據報紙的圖片﹐相關巴士又真係在非巴士站範圍﹐在雙黃線停車上落客﹐又真係巴士司機有錯在先。

如果部巴士有扭入少少﹐入了影線區範圍﹐又有情講。


但我同意一點係﹐這一次抄牌真係有些少問題﹐話晒都係巴士站附近﹐兼且係即上即走性質﹐警員係可以按照「靈活執法」去處理﹐這是警方一向已經有的政策手法。


至於雙黃線﹐正確來講係不容許停車上落﹐唔比停你講得正確。唔比上落你講法有問題﹐部車唔停又點上落? 唔通叫人跳車
註 : 如要接載傷殘人事﹐例如輪椅乘客﹐的士係可以在雙黃線以即上/落即走﹐在雙黃線上落﹐巴士都應該可以的。

http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20150120/bkn-20150120202411525-0120_00822_001.html
http://news.stheadline.com/dailynews/content_hk/2015/01/21/316834.asp

原帖由 ma212223 於 2015-1-21 09:36 發表
如果係得晨早做咗啦
問題係兩者都大幅增加行車時間
而271載客率都幾高

減一減班可能成晚都唔夠載

但為避免九巴與警方關係緊張，只能如此做
最多可以由運輸署、警方、九巴、區議會開聯席會議
並增加quota以便延長路線