明明迪士尼綫同西鐵綫、馬鞍山綫一樣都係用SelTrac,前者仲要遲過後兩者同車
都唔知點解淨係迪士尼綫要換訊號系統 |
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原帖由 hokachung 於 2015-1-21 20:09 發表
明明迪士尼綫同西鐵綫、馬鞍山綫一樣都係用SelTrac,前者仲要遲過後兩者同車
都唔知點解淨係迪士尼綫要換訊號系統
其實現有CBTC方案都是Trainguard , Urbalis 和 SelTrac 為各國廣泛採用
現今迪士尼綫都要用新系統 , 即是前地鐵系統路線新系統不是SelTrac
用Trainguard , Urbalis 機會比較大
斷估唔會爆大冷用GE Tempo 掛 |
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有人話AD309就快換走.
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原帖由 hokachung 於 2015/1/21 20:09 發表
明明迪士尼綫同西鐵綫、馬鞍山綫一樣都係用SelTrac,前者仲要遲過後兩者同車
都唔知點解淨係迪士尼綫要換訊號系統
DRL個seltrac係度身訂做可以比車行返SHD,同LAR main line嘅訊號系統有interfacing
如果遲D外面LAR main line大搞,DRL唔可以置身事外 |
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原帖由 sakura549 於 2015-1-21 22:15 發表
DRL個seltrac係度身訂做可以比車行返SHD,同LAR main line嘅訊號系統有interfacing
如果遲D外面LAR main line大搞,DRL唔可以置身事外
知唔知南港島綫(東段)會用咩訊號系統? |
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原帖由 hokachung 於 2015-1-22 01:17 發表
知唔知南港島綫(東段)會用咩訊號系統?
無記錯就係Urbalis |
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有人話AD309就快換走.
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明報及文匯報指,合約由Alstom及Thales兩間合組的國際信號系統供應商 (Alstom-Thales DUATJV's) 投得
http://news.mingpao.com/pns/%E6%B8%AF%E9%90%B599.91%25%E6%BA%96%E6%99%82%20%E5%90%88%E4%BD%B5%E5%BE%8C%E6%9C%80%E5%B7%AE-%E5%9A%B4%E9%87%8D%E5%BB%B6%E8%AA%A4%E5%A2%9E%E9%80%BE%E4%B8%80%E5%80%8D%E7%BD%B02000%E8%90%AC%E5%85%83/web_tc/article/20150122/s00002/1421862491576
詳細資料應該仲要等官方公佈
[ 本帖最後由 jasonlccheng 於 2015-1-22 09:55 編輯 ] |
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