2015-2016 年度九龍城區路線發展計劃

原帖由 Anthony99 於 2015-1-30 22:11 發表
sorry, 我意思如果14d全日, 非繁客量同11d差唔多

11D有條件日後拉去茶果嶺道一带新發展區

索性延長11D來回上廣播道打圈後擺九龍塘巴總
順手解決巴總吉坑，唔俾直巴侵佔外
也可引廣播道居民用條東九線交换

7除廣播道外用208行法(北行入浸大宿舍)，或保留208朝早数班打劫價班次
新增11D/7<>3C/1八仔轉乘
81c/271減往九龍分段至7號原收费


85B 九記好心正字軌用哂AVC都载空氣先算
批AVC 唔好再搞85A

[ 本帖最後由 89B 於 2015-1-30 22:59 編輯 ]

原帖由 FBI2 於 2015-1-30 22:10 發表

7b部avc咩來架?
個安全島搬後左啦.

我只係講個邏輯問題.

原帖由 Anthony99 於 2015-1-30 22:14 發表
係嘉林邊道 (北行) 右轉衙前圍道

你回緊乜野, 有咩線會咁樣轉法?

如果10服務九龍城/東頭邨但唔行太子道東, 又用大車, 也許嘉林邊道 (北行) 右轉衙前圍道會係可行

原帖由 S3BL100 於 2015-1-30 12:27 發表


其實計藍田碧雲道人口，同上秀/寶達/康盛翠林條 98C 比較，16X 應該夠客全日的，
問題只係如果想做到合理班次，車從何來而已。

不過我認為 16X 應該至少去到深水步，而唔係走入大角咀同 16 重疊。 ...

拉去深水步都好
可以比藍田山居民多個選擇

其實早就要做特快 依家比紅頂搶走晒啲旺角客

合理班次又係重要 半個鐘一班啲人都係搭反紅頂算

原帖由 chctomchan 於 2015-1-31 19:36 發表


拉去深水步都好
可以比藍田山居民多個選擇

其實早就要做特快 依家比紅頂搶走晒啲旺角客

合理班次又係重要 半個鐘一班啲人都係搭反紅頂算

其實藍田區邊條線可以捨身成仁俾16X ？14X 定16M ？開定特快線插定旗試水溫？重組cut 車後咪俾資源佢加班

原帖由 chctomchan 於 2015-1-31 19:36 發表
拉去深水步都好
可以比藍田山居民多個選擇

其實早就要做特快 依家比紅頂搶走晒啲旺角客

合理班次又係重要 半個鐘一班啲人都係搭反紅頂算

其實你地係咪唔記得o左運輸署已經建議開一條油塘開經藍田安達臣去西九龍?

原帖由 hadboy5 於 2015-1-31 19:47 發表
其實藍田區邊條線可以捨身成仁俾16X ？14X 定16M ？開定特快線插定旗試水溫？重組cut 車後咪俾資源佢加班

當你睇到呢份RDP裡面有好多路線被建議減班或轉兩味, 就大約知道開16X邊度搵到資源開喇

原帖由 kmb71k 於 2015-1-31 20:35 發表

其實你地係咪唔記得o左運輸署已經建議開一條油塘開經藍田安達臣去西九龍?

呢條線又係怪胎來的，唔係話行山唔好，但係我好相信
深水步版 16X，行觀繞塞旺角都唔會慢過條安達臣西九過山線食南昌街燈陣

原帖由 S3BL100 於 2015-2-1 00:57 發表


呢條線又係怪胎來的，唔係話行山唔好，但係我好相信
深水步版 16X，行觀繞塞旺角都唔會慢過條安達臣西九過山線食南昌街燈陣

但開深水埗版16X由16抽車，即係大角咀要減班，大角咀乘客一定不滿。
定抑或深版16X兜埋大角咀先經欽州街入深水埗/長沙灣? 咁又唔一定比南昌街快...

原帖由 S3BL100 於 2015-2-1 00:57 發表


呢條線又係怪胎來的，唔係話行山唔好，但係我好相信
深水步版 16X，行觀繞塞旺角都唔會慢過條安達臣西九過山線食南昌街燈陣

我覺得依條線想做流水客多啲