九巴投得「將荃線」專營權

不過都收到10.7啦
俾我係九巴就唔做分段
下繁黃大仙執雞而且快過40
執得一個得一個啦

原帖由 3ASV3-JE1672 於 2015-2-3 18:07 發表
九巴做就爛橙，新城做就線王

之前話新城會中標既人一定匿埋係度喊梗

原帖由 kay 於 2015-2-3 20:27 發表
開88X都唔改80X

好似係有人反對先至唔改80X喎

原帖由 FBI2 於 2015-2-3 19:53 發表

據小弟打探,新城曾經以為自己會贏,而政治因素上都係新城佔優.

看來新城班策劃部要塗定KY返工

唔緊要，請新城痛定思痛，
將沙二號線仲等緊你。

原帖由 FBI2 於 2015-2-3 19:59 發表
不過我咁睇,四順秀明道荃灣線有可能只開到上秀收工,唔入將軍澳.

話說將南o個邊都幾多聲音話「條慢線唔係只係俾秀順去荃灣，仲要俾將南去秀順」，
所以將南係乜都要晒，縮返出去既機會其實唔高。

當然依家最要觀望既，
唔係有無轉乘，而係究竟條快線秀順停唔停站。

原帖由 skybluelok 於 2015-2-3 20:33 發表

咁又唔係咁諗

係老九眼中，本來有一班客就係98A／13M／29M轉38/40/42C，跟住又有另一班客係搭鐵
今次投到除左將D客左手交右手，再搶倒其他客之外，仲唔好俾新巴有任何藉口插旗

比新巴投左，成個觀塘山上、新安達臣區、將軍澳，甚 ...

安達臣變成九城第二個新戰場,不過九巴對安達臣既態度或許遠比將荃低,因為九巴本身都HEA做42,冇乜肥地盤,唔怕俾人搶.

原帖由 3ASV174 於 2015-2-3 20:38 發表
唔緊要，請新城痛定思痛，
將沙二號線仲等緊你。

都係一句,新城班策發都係要塗定KY返工.
不過,塗完KY入老細房可能笑住走,因為變相幫公司蝕少左錢.

原帖由 3ASV174 於 2015-2-3 20:40 發表
話說將南o個邊都幾多聲音話「條慢線唔係只係俾秀順去荃灣，仲要俾將南去秀順」，
所以將南係乜都要晒，縮返出去既機會其實唔高。

當然依家最要觀望既，
唔係有無轉乘，而係究竟條快線秀順停唔停站。 ...

將南班友真係好麻煩
你睇條垃圾線796S取消都俾佢地插一餐,我同佢地講不如搵綠小做好過.

原帖由 GK3258 於 2015-2-3 20:11 發表
不如開新系
97AB
始終93係寶林
7尾當插入彩明既新系列

此線為九巴首條入調景嶺的常規非過海線, 該用回昔日調景嶺區的0字尾, 建議為290 (正線) / 90 (副線經四順中秀)

原帖由 mak5052 於 2015-2-3 20:49 發表

此線為九巴首條入調景嶺的常規非過海線, 該用回昔日調景嶺區的0字尾, 建議為290 (正線) / 90 (副線經四順中秀)

又曲線?

原帖由 JC8385 於 2015-2-3 20:33 發表
不過都收到10.7啦
俾我係九巴就唔做分段
下繁黃大仙執雞而且快過40
執得一個得一個啦

觀塘山上仲收$10.7, 就輪到觀塘區嘈了 (40 vs 將荃), 至少該開個寶達往荃灣 $8.8 分段 (現時13M, 29M < > 40 BBI 共計全程幾錢?)

[ 本帖最後由 mak5052 於 2015-2-3 20:56 編輯 ]