982x 客量

原帖由 happykeroro 於 7-2-2015 01:09 發表

咁你應該同公司反映下可以claim埋朝早搭的士錢
亦都考慮下你適唔適合返哩份工時咁長既工

職場世界邊有claim返工呢回事?同埋今時今日office好多都要夜走，好普遍.
問題係夜收工，就會覺得如果可以瞓多陣，就盡量瞓多陣，呢種心態更加普遍
當你打十幾年office工（唔係公營機構），就會明白

原帖由 gu9434@24 於 2015-2-6 12:41 發表

其實第一城有條88R 直達
使乜轉車姐

但88R絕大部分班次都係行獅隧和紅隧，仍然是霉選擇。

原帖由 kmb71k 於 2015-2-7 00:10 發表


因為城河東無直接青沙線過九龍站/尖沙咀
81C/87D/281A要漫遊九龍塘旺角油麻地
D人又懶得唔想係青沙轉車
一個二個見城河西有條全日青沙尖沙咀線280X於青沙後下一站係九龍站/尖沙咀
於是一個二個咪眼紅, 想要條280X囉

其實例如81C/87D/281A開全日青沙版本真係咁困難嗎？

始終俾日益嚴重的獅隧塞車問題不斷折磨都唔係辦法。

原帖由 paul2357paul 於 2015-2-8 17:59 發表

但88R絕大部分班次都係行獅隧和紅隧，仍然是霉選擇。

印象中仲有行東隧

原帖由 paul2357paul 於 2015-2-8 18:17 發表

其實例如81C/87D/281A開全日青沙版本真係咁困難嗎？

始終俾日益嚴重的獅隧塞車問題不斷折磨都唔係辦法。

咁九龍塘果頭就無晒特快車來往馬鞍山/廣源/第一城一帶

原帖由 paul2357paul 於 2015-2-8 17:59 發表


但88R絕大部分班次都係行獅隧和紅隧，仍然是霉選擇。

早繁88R唔會有班次行紅隧,只會行西隧或東隧
而晚繁行紅隧其中一個原因是東隧都係一樣塞車

[ 本帖最後由 nelson72A 於 2015-2-9 22:33 編輯 ]

原帖由 kmb71k 於 2015-2-7 00:10 發表


人地講返工, 你講放工做乜?

真係睇唔明牙郵差叔叔 ?

況且搭早一班車返工早幾個字返到公司有乜問題?..

要一般打工仔起早三個字搭早一班車, 大部分都搭你訓多陣好過啦

定係郵差叔叔特別D既呢 ?

[ 本帖最後由 exspeed 於 2015-2-12 17:03 編輯 ]

原帖由 exspeed 於 2015-2-12 17:02 發表

要一般打工仔起早三個字搭早一班車, 大部分都搭你訓多陣好過啦  

無o野o既, 遲到風險你自己承擔之嘛, 我唔會阻止你訓多陣o既

原帖由 kmb71k 於 12-2-2015 19:55 發表


無o野o既, 遲到風險你自己承擔之嘛, 我唔會阻止你訓多陣o既

其實，今時今日大部份寫字樓都唔會話有count遲到呢回事，喺一個range入面現身就ok，況且都唔係可以準時收工啦

原帖由 kmb71k 於 2015-2-8 21:10 發表

......咁九龍塘果頭就無晒特快車來往馬鞍山/廣源/第一城一帶

九龍塘客唔夠西九客咁重要，有時唔理得咁多。