【討論】東西線新車消息 (#321: DPMK397+CMPD398已在MOL shadow run)

DIH 發表於 2016-6-9 18:03
點解要點個紅鼻......
我估係為了貼 M 記 logo，但實在太樣衰太樣衰。
只得黑同灰的 corporate colour 絕對 ...

呢樣就係龜鐵個標準設計既死板之處，佢款款車都要喺車頭中間度放粒嘢落去，但係又唔係款款車都適合
人地台灣啊日本或者新加坡嗰啲都唔會限死自己個 logo放埋同一個位啦

本身佢個龜嘜已經有局限性，就係當佢個龜嘜放得太大時係唔好睇既，例如有啲車站外牆一大嚿鵝蛋形既嘢突出黎你係唔會覺得好睇既
九鐵 logo彈性就大好多，佢整到好似錦上路個 logo變咗銀色又得，荃灣西整落玻璃幕牆度又得

除咗 R-train，C1151 都有成排凹痕

其實要改善改觀(1=最重要)
1:冇咗紅帶
2:車頭燈唔好有一個深少少嘅點好似隻眼咁
3:車頭燈換千九嗰款
4:消㓕龜龜紅點logo,改做好似千九咁擺
5: 水勃方向順返玻璃,唔好搞到甲甴so或者兇惡嘅眼眉咁

E3Tsubasa 發表於 2016-6-10 10:23
其實要改善改觀(1=最重要)
1:冇咗紅帶
2:車頭燈唔好有一個深少少嘅點好似隻眼咁

[更正]水撥個位係同千九一樣
應該無裝錯

另外塗裝問題
我諗車廠應該會再執執先
包括條紅色帶

不過MTR Logo
同埋車頭燈
應該唔會再改
始終呢個係MTR 嘅Design
唔係中車自己手多多整落去嘅

alexleechaksum 發表於 2016-6-10 10:36
個人覺得水撥應該係裝錯
因為咁樣裝嘅話,
撥到個位好少

塗裝上應該唔會再大攪﹐在未出廠的車有修改﹐除非M記會肯最少一部車係有「錯體」出現。

tonyng 發表於 2016-6-9 23:58
今日 (9/Jun/2016) 凌晨，第一列東西線1141A列車的最後三卡 (M398、P398、D398) 已運抵八鄉車廠，
精華照片 ...

首先, 謝謝閣下所提供的珍貴圖片。

另外, 有數條問題欲請教閣下:

1) 1141A新車以及R-Train的驅動方式是否同為WN Drive?

2) 1141A新車以及R-Train的摩打型號以及功率是否相同?

3) 1141A新車以及R-Train的齒輪比是否同為5.71:1?

4) 1141A新車的driver seat是否採用沒有頭枕, 類似市區線列車的driver seat?

5) 1141A新車的車卡長度以及寬度是否完全與IKK Train的車卡一致? (尤其是D car, 計算連結器收藏蓋)

謝謝。

otakutamama 發表於 2016-6-10 11:41
首先, 謝謝閣下所提供的珍貴圖片。

另外, 有數條問題欲請教閣下:

暫時只能確認1141A及1141B均採用三菱IGBT-VVVF (兩者外觀上很相似)、WN傳動器及相同功率的三相交流摩打。
至於其他技術數據仍有待查證。

alexleechaksum 發表於 2016-6-10 10:36
個人覺得水撥應該係裝錯
因為咁樣裝嘅話,
撥到個位好少

水撥冇裝錯喎 司機坐中間 咁樣撥已經係最好
真千九都係咁裝

Hisui 發表於 2016-6-10 14:23
水撥冇裝錯喎 司機坐中間 咁樣撥已經係最好
真千九都係咁裝

係喎 睇番先知原來千九都係咁裝
仲以為咁裝會撥唔到中間添

Please Slow Drive. 前晚錦河路。