城巴巨蛋6500去左邊呀?仲唔出車牌?

原帖由 allen_814 於 2015-3-13 15:09 發表

批躉真系好鬼殘，仲殘過同期個批豪

同九巴膠牌躉相比, 新巴躉(1xxx/30xx)好似成日就散就散咁
九巴果D係殘, 但感覺上就無新巴咁差

原帖由 kmb71k 於 2015-3-13 17:35 發表


同九巴膠牌躉相比, 新巴躉(1xxx/30xx)好似成日就散就散咁
九巴果D係殘, 但感覺上就無新巴咁差

最慘既系夏天要搭佢地，一尐冷氣都冇

原帖由 wingho_cwh 於 2015-3-13 14:30 發表

拿兄台。。即係咁，正確既講法係：新城巴早年惡性競爭 -> 車隊配額制 -> 車源短缺 -> D車行得都行 -> 維修差
如果要根據兄台既講法，咁西瓜波對於新城黎講易整啦掛。。但點解可以出現引擎蓋破相 + 就黎散既trident?? Env ...

ADL 尐 QC 不嬲都差啦!
只怪新創建唔夠眼光兼咩都錢作怪!

原帖由 a396 於 2015-3-13 20:59 發表

ADL 尐 QC 不嬲都差啦!
只怪新創建唔夠眼光兼咩都錢作怪!

個車身真係，轉個彎發出令人煩既

嘎嘎聲，

就黎要散一樣

雖然行車表現令人滿意，但個避震真係

原帖由 bb74c88 於 2015-3-15 00:56 發表

ADL好似仲貴過眾對手喎

但維修成本平呢，部車預左要用17年，整體維修成本系重要過一時既車價

架車到底行倒咩線呢？

做邊境貨車？

據報今日6500出咗牌喇
車牌係TG2476

不過話6500退役果條友已經停咗版
冇得食花生

原帖由 kmb71k 於 2015-3-17 16:15 發表
據報今日6500出咗牌喇
車牌係TG2476

不過話6500退役果條友已經停咗版
冇得食花生

抵佢啦
唔知轉唔轉到怡和街圓形天橋個彎位呢？

等行969或962首航

到時見！！！

其實好似甚至有人質疑過呢部野行唔行到摩總囉。。
基於咁多不明朗因素底下，似乎架野拎黎做邊境貨車機會率最高。。
當然啦，城巴肯搵邊日深宵揸架野去怡和街／摩總慢慢試，調教調教就後話啦，個人認為城巴唔會唔試，畢竟架車係港島公司既，怡和街彎係好重要既試車點。。佢地可能唔得都改到佢得呢。。