原帖由 樂仔〞 於 2015-4-6 22:09 發表 
咁 66M 66P 搞錯牌間唔中都有
試過 show 住 66P 牌行 , 點知轉左入消防局 , 有客問先發覺出錯牌 ...
呢個問題睇怕要學 OMSI 咁用電子更表先改善到... |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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緊係啦而家290+290a仲密過40,40執雞點執得贏... |
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獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
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原帖由 93A_S3_6:30am 於 2015-4-7 11:05 發表 
今日坐架荔廠車行290,遇著個車手,
響將軍澳內已經開始喪擗,証明班carlo已經上手
有趣嘅事情係,彩明有位呀嬸問司機,
上次響元朗搭車出泥,見寫著可以轉乘290,但搵唔到個站
唔知個荔廠司機係真心膠定特登,叫左佢搭去大窩口 ...
想轉265M/269M? |
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進智公交
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原帖由 FD5410 於 2015-4-6 14:29 發表 
認同,往麗城方向
青公轉入去大河道之後,停返大河道個站已經近唔少
過左沙咀道,再跟 934 響大涌道擺多個站
呢兩個站加埋都已經夠cover荃新天地荃灣廣場祈德尊
如心個邊就真係點都要行多幾步,或者睇下 290/A 可唔可以執 ...
其實係咪停南行個站好啲,但入沙咀道再跟930咁上番荃景圍天橋隨時都用多3分鐘,如果行海興路入個時間就會差唔多,但就到荃德要行一段路,唔知荃德會唔會有微言 |
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原帖由 黃大仙土豪 於 2015-4-7 09:14 發表 
緊係啦而家290+290a仲密過40,40執雞點執得贏... 除非乘客死等290系(但大部分客見車就上),否則唔見40執唔到雞,仲要40成日早到過290系 |
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