九巴290,290A開辦消息

九巴會不會趁機將98a縮去寶琳?反正290做到轉乘效果,又可以收貴d

原帖由 hadboy5 於 2015-3-17 22:46 發表
九巴會不會趁機將98a縮去寶琳?反正290做到轉乘效果,又可以收貴d

咁嘅話唔該加 290A 雙向分段

原帖由 MZ3101 於 2015-3-17 22:53 發表

咁嘅話唔該加 290A 雙向分段

肯加雙向分段既296M都可以安心上路

原帖由 hadboy5 於 2015-3-17 22:46 發表
九巴會不會趁機將98a縮去寶琳?反正290做到轉乘效果,又可以收貴d

98A唔係淨係轉乘用。

原帖由 GK3258 於 2015-3-17 23:30 發表
肯加雙向分段既296M都可以安心上路

如果先上 290 系落山，再上返 296M 上山，
我好奇最後應該收幾多錢？

因為 290 轉 296M 係有 BBI 優惠，而單張寫明無限方向

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2015-3-17 23:57 編輯 ]

原帖由 dennis28a 於 2015-3-17 23:55 發表


如果先上 290 系落山，再上返 296M 上山，
我好奇最後應該收幾多錢？

因為 290 轉 296M 係有 BBI 優惠，而單張寫明無限方向

$0.9，同其他將軍澳線一樣。

原帖由 GW5878 於 2015-3-18 00:07 發表

任你點講囉，你個龍門咪又係無限搬，一時798就計「岩岩送車尾等足15分鐘」，一時E22A就計「30分鐘 Mean Time 15分鐘」

我唔想去再討論「點解唔洗計E42等車時間」，之前已經講左好多次話叫緊幾飛，扣返呢幾分鐘就係90分鐘內既 ...

咁你咪唔好搭 88Sor 大把人爭住搭喎

原帖由 GW5878 於 2015-3-18 00:07 發表

任你點講囉，你個龍門咪又係無限搬，一時798就計「岩岩送車尾等足15分鐘」，一時E22A就計「30分鐘 Mean Time 15分鐘」

我唔想去再討論「點解唔洗計E42等車時間」，之前已經講左好多次話叫緊幾飛，扣返呢幾分鐘就係90分鐘內既 ...

你夠係啦,轉798就永遠有車等緊你上,轉第二架車就要加埋送車尾等幾耐,你個龍門咪又係無限搬
98a除左轉乘客外可以做區內線的功用嗎,但290a差不多滿足到將軍澳上坐98a去山下的區內地方,我都覺得應該加雙向分段296m,反正佢做幾批流水客

原帖由 hadboy5 於 2015-3-18 00:26 發表
你夠係啦,轉798就永遠有車等緊你上,轉第二架車就要加埋送車尾等幾耐,你個龍門咪又係無限搬
98a除左轉乘客外可以做區內線的功用嗎,但290a差不多滿足到將軍澳上坐98a去山下的區內地方,我都覺得應該加雙向分段296m,反正 ...

其實真係唔好回佢啦…
大家入黎係想睇兩條新線有咩 update，唔係想睇佢點坐 798 去北極。