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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 荔廠又有批車轉入沙廠?
開啟左側

荔廠又有批車轉入沙廠?

[複製鏈接]
HR889@3C 發表於 2015-5-9 01:36 | 顯示全部樓層

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原帖由 KU1391 於 2015-5-5 22:03 發表

d AVBE 真係咁唔掂咩
K廠又收多兩架 B9
MW2917, NG1604
nickk 發表於 2015-5-9 07:53 | 顯示全部樓層
原帖由 AD118 於 2015-5-9 00:44 發表


所以當年搵批新J牌3ASV掛106同118行柴斜,新KN牌3ASV掛81行大埔道真係痴線
你有冇坐過KV5308同KV5952兩架新車行72?
OMG
homanho 發表於 2015-5-9 09:02 | 顯示全部樓層
原帖由 al74_88m 於 2015-5-8 09:13 發表

調番轉,扒出牌時人見人憎,而家無咁多人憎

因為依家個表現比以前好(KMB)

3AV都係,果D HD9444,HE166當年廢到出晒名,反而黎到近年(退役前)不知幾靚
GN/P牌果批個冷氣熱到........以前夏天見到都唔想搭
JJ 6360 ATS17
AD118 發表於 2015-5-9 09:13 | 顯示全部樓層

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原帖由 nickk 於 2015-5-9 07:53 發表
你有冇坐過KV5308同KV5952兩架新車行72?


冇,當年熱多過冷好難坐得中
kmb71k 發表於 2015-5-9 11:00 | 顯示全部樓層
原帖由 nickk 於 2015-5-9 07:53 發表
你有冇坐過KV5308同KV5952兩架新車行72?
當年加冷換AD再換呢兩架一手新大豬實在感到詫異及意想不到,跟住好似大約2年後換入膠牌ATR,HW8970及HX7241
以上回應,是否可行?是否合適?
KU1391 發表於 2015-5-9 11:25 | 顯示全部樓層
原帖由 HR889@3C 於 2015-5-9 01:36 發表
K廠又收多兩架 B9
MW2917, NG1604
L廠真係成日送走BW,BE wor
petcity 發表於 2015-5-9 12:59 | 顯示全部樓層

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marcolam205 發表於 2015-5-9 16:56 | 顯示全部樓層
原帖由 PZ8988 於 2015-5-8 22:44 發表

最經典係JF1460, 上耀謙樓個斜路真係
之後換左KC7800
原帖由 al74_88m 於 2015-5-8 09:13 發表

調番轉,扒出牌時人見人憎,而家無咁多人憎



JF1460上年特見373A,飛公路快到一個點,彩園14分鐘到欖隧
感覺上373A而家換左ENU,d車仲慢過一開始全日個時d掛牌豬/舊直/蛋

[ 本帖最後由 marcolam205 於 2015-5-9 17:00 編輯 ]
我地落...落鵝頸橋打小...小人
GU9338 發表於 2015-5-9 17:43 | 顯示全部樓層
原帖由 homanho 於 2015-5-9 09:02 發表

因為依家個表現比以前好(KMB)

3AV都係,果D HD9444,HE166當年廢到出晒名,反而黎到近年(退役前)不知幾靚
GN/P牌果批個冷氣熱到........以前夏天見到都唔想搭 ...
HE166 回歸沙廠後唔知點
但仲係荔廠掛 49X 個陣坐過一次 , 頂閘上城隧指針真係指住單位數字 ...

[ 本帖最後由 GU9338 於 2015-5-9 17:44 編輯 ]
請用文明來說服我。
PZ8988 發表於 2015-5-9 17:57 | 顯示全部樓層

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原帖由 marcolam205 於 9-5-2015 04:56 PM 發表




JF1460上年特見373A,飛公路快到一個點,彩園14分鐘到欖隧
感覺上373A而家換左ENU,d車仲慢過一開始全日個時d掛牌豬/舊直/蛋

部車行平路就無問題,上斜勁垃圾
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