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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 荔廠又有批車轉入沙廠?
開啟左側

荔廠又有批車轉入沙廠?

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hkbw 發表於 2015-3-31 08:59 | 顯示全部樓層

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原帖由 sam0904 於 2015-3-30 23:56 發表

畢竟AVBW係荔廠都行到殘咁制
唔好對批車有太大期望
只要肯拆走個TopoDyn已經要還得神落了


另外想問下
果幾架Gorba電牌既AVBW調番去荔廠究竟係咩原因? ...

斷估唔會係因為塊牌既...
可能係新一代車球....

退返d車過荔廠之後..另一邊好似又收左幾部車~
殺雞焉用牛刀?!
tkf_2005 發表於 2015-3-31 13:28 | 顯示全部樓層
原帖由 hkbw 於 2015-3-30 23:53 發表

咁得意? 區內線都好既...長途如果全部大直路冇上落斜就得..

講開, 北區呢邊早一個月仲係最高平均車齡既線, 呢個月來d車真係大雜燴..希望換完會好d啦.. ...



正路啊,退左咁多AV,AD,
用載客量計,長途線搵橙躉橙蛋都未至於要搵直梯金,
直金同11M白板都係載12X人

再者L牌M牌金車都有一定年紀,
轉掛區內線最適合不過....
dongnama 發表於 2015-4-1 08:48 | 顯示全部樓層
JE 2074已經轉咗沙田廠,今日行81
89B 發表於 2015-4-5 01:12 | 顯示全部樓層

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原帖由 sam0904 於 2015-3-30 23:56 發表

畢竟AVBW係荔廠都行到殘咁制
唔好對批車有太大期望
只要肯拆走個TopoDyn已經要還得神落了


另外想問下
果幾架Gorba電牌既AVBW調番去荔廠究竟係咩原因? ...

對沙廠來講九廠屯廠唔好送d老板嚟就真係還得神落了
世界火車/巴士站巡禮2015 復活
上水站長 發表於 2015-4-5 11:23 | 顯示全部樓層
前幾日見到NA8894又重返沙田區行80K
九巴上水車廠車務通告為準
PS8851@182 發表於 2015-4-5 11:29 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
bbahwing 發表於 2015-4-5 15:42 | 顯示全部樓層

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原帖由 PS8851@182 於 2015-4-5 11:29 發表
2007話80K會上多5部AVBE, 正!

沙廠經過今次洗牌,AVW集中晒喺水廠,而AVBE就集中喺大廠
HS6573_MP3905 發表於 2015-4-6 14:42 | 顯示全部樓層
不過我唔係好明為何沙廠將B9掛區內線,話哂B9都適合行公路
我國的人要堅持活下去!
ML3941 發表於 2015-4-9 00:12 | 顯示全部樓層
RH3664,RK3447已經行左好多日荔廠線
兩車是否已轉出荔廠?
kmb71k 發表於 2015-4-9 01:30 | 顯示全部樓層

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原帖由 HS6573_MP3905 於 2015-4-6 14:42 發表
不過我唔係好明為何沙廠將B9掛區內線,話哂B9都適合行公路


據聞果批B9相當"極品", 所以先至唔拎去行公路線呱...
以上回應,是否可行?是否合適?
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