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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 香港鐵路 (R1) 南港島線試車
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南港島線試車

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kbus 發表於 2015-3-26 15:53 | 顯示全部樓層

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回復 1# 的帖子

港 鐵 表 示 , 直 至 上 月 底 , 南 港 島 綫 東 段 整 體 工 程 已 完 成 8 成 多 , 以 2016 年 底 通 車 為 目 標 。 項 目 經 理 黃 健 維 表 示 , 金 鐘 站 隧 道 的 支 架 工 程 , 目 前 已 完 成 7 成 , 進 展 理 想 。 他 說 , 在 利 東 站 、 利 東 邨 出 入 口 的 樹 井 工 程 , 出 現 不 可 預 知 的 地 質 狀 況 , 需 要 花 時 間 處 理 ; 再 加 上 工 人 短 缺 , 需 時 追 回 進 度 。 但 黃 健 維 強 調 , 不 會 有 「 飛 站 」 安 排 , 有 信 心 可 保 證 利 東 站 在 南 港 島 綫 開 通 時 已 準 備 好 。
黃 健 維 又 說 , 南 港 島 綫 東 段 採 用 全 自 動 列 車 控 制 系 統 運 作 , 列 車 稍 後 會 於 黃 竹 坑 站 至 海 怡 半 島 站 進 行 測 試 。 他 重 申 , 如 果 開 放 部 分 路 段 使 用 , 會 影 響 測 試 , 從 而 影 響 全 線 通 車 時 間 。

港鐵都話左啦,如 果 開 放 部 分 路 段 使 用 , 會 影 響 測 試 , 從 而 影 響 全 線 通 車 時 間 。即係真係唔可先開南區的一段了啦...
仲有另外港鐵都有講 列 車 稍 後 會 於 黃 竹 坑 站 至 海 怡 半 島 站 進 行 測 試
hkth 發表於 2015-3-26 15:55 | 顯示全部樓層
港鐵表示南港島線沒有局部通車或飛站安排.

商業電台報導:
港鐵指南港島線工程無局部通車或飛站安排

--金鐘站工程真的因佔中而出事了!

評分

參與人數 1HugeC +1 收起 理由
HV9990 + 1 你係咪姓賴㗎?

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JX9097 發表於 2015-3-26 16:07 | 顯示全部樓層
原帖由 hkth 於 2015-3-26 15:55 發表
港鐵表示南港島線沒有局部通車或飛站安排.

商業電台報導:
港鐵指南港島線工程無局部通車或飛站安排

--金鐘站工程真的因佔中而出事了!

閣下真係肯定金鐘站工程「真的」因為佔中而受影響?
小弟唔排除開始頭一個月可能真係影響咗
但之後隨住金鐘道重新開通,不論工人定材料都可以去到工地
影響真係大到可以令到金鐘站滯後咁多?

相反政府不斷推出各種基建工程
令到工人人手嚴重唔夠,十個煲七個蓋
再加上新血少,工人亦嚴重老化,亦影響到工程進度
同時,感覺上港鐵(或政府)為咗令到某d工程可以盡快上馬
前程研究都未做到足就嗱嗱聲開工
呢幾年都唔知聽咗幾次話因為地質乜乜物物,令到工程滯後
DIH 發表於 2015-3-26 16:43 | 顯示全部樓層

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原帖由 JX9097 於 2015-3-26 16:07 發表
同時,感覺上港鐵(或政府)為咗令到某d工程可以盡快上馬
前程研究都未做到足就嗱嗱聲開工
呢幾年都唔知聽咗幾次話因為地質乜乜物物,令到工程滯後

沙中線夠係啦,咁大個「宋皇臺」,真係得舊石咩,
皇帝話就話走難,但都有一大班隨從將領,
排場大到可以有舊石紀念佢,梗係逗留過一段唔短時間,
而且呢個地方亦有吸引走難皇帝落腳的誘因,事前無人估計會有古蹟?
kei_hk 發表於 2015-3-26 17:21 | 顯示全部樓層
原帖由 JX9097 於 2015-3-26 04:07 PM 發表

相反政府不斷推出各種基建工程
令到工人人手嚴重唔夠,十個煲七個蓋
再加上新血少,工人亦嚴重老化,亦影響到工程進度
同時,感覺上港鐵(或政府)為咗令到某d工程可以盡快上馬
前程研究都未做到足就嗱嗱聲開工
呢幾年都唔知聽咗幾次話因為地質乜乜物物,令到工程滯後


個人推斷 :

政府當時太過集中幾個大工程的開工年期﹐令到人手緊張﹐前期工作(如探土)做得唔足﹐在工程展開之後問題便慢慢浮現出來﹐例如西九唔知點解有硬石層﹐黃埔站﹐鑽石山站﹐最新的南港島線又有車站話有預期不到的地質問題。

去到真正開工﹐幾大工程互相搶人﹐互相搶機器﹐變相拉高這方面的成本。



唯一我可接受的delay﹐便是發展古蹟﹐事前真係好難得知﹐除非真係做一次全面考古﹐慢慢人手一層一層土層去掃落去﹐但問題我們是否有這麼多的時間?
古蹟﹐一直以來都只可靠估﹐睇下地底會唔會有寶﹐有寶的機會有幾多。真係唔知當年份考古評估係點寫﹐可以令政府及mtr都同意走線及開工。
 
dennis1990 發表於 2015-3-26 18:10 | 顯示全部樓層
其實利東邨出口好遲先開挖
除左地質 會唔會時間上有問題呢
ronaldlau 發表於 2015-3-26 20:02 | 顯示全部樓層

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金鐘站由始到終都係地鐵忽略港島綫隧道的問題而引致...
wingho_cwh 發表於 2015-3-27 10:45 | 顯示全部樓層
原帖由 ronaldlau 於 2015-3-26 20:02 發表
金鐘站由始到終都係地鐵忽略港島綫隧道的問題而引致...

願聞其詳。。
之但係,港島線隧道一早已經係度,都可以忽略呢個問題? 地鐵公司真係勁。。
101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
WilliamRC 發表於 2015-3-27 11:27 | 顯示全部樓層
原帖由 hkth 於 26/3/2015 15:55 發表
港鐵表示南港島線沒有局部通車或飛站安排.

商業電台報導:
港鐵指南港島線工程無局部通車或飛站安排

--金鐘站工程真的因佔中而出事了!

啫係咁。作為金鐘道留守者嘅我呢,有幾句嘢要講嘅。
金鐘道喺10月1號軒尼詩道開翻之後就日日有金鐘站工程嘅車駛入去。
而唔係坊間所傳嘅成條金鐘道開翻之後先至有翻地盤車入。

評分

參與人數 3HugeC +3 收起 理由
GK9141 + 1 佔中引致便秘
Gary_B + 1 ~殺
bb74c88 + 1 秒~

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ronaldlau 發表於 2015-3-28 14:01 | 顯示全部樓層

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原帖由 wingho_cwh 於 2015-3-27 10:45 發表

願聞其詳。。
之但係,港島線隧道一早已經係度,都可以忽略呢個問題? 地鐵公司真係勁。。
記唔記得有一日新聞忽然話港島綫有裂痕, 其後港鐵就加強支撐架工程, 令到整個工程慢左...
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