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獨愛☆OLYMPIANS~powered by~CUMMINS
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自己比較鐘意E50D,橙蛋應該係俾想喺車上訓覺果啲人坐。
自己傾向鐘意比較chok既巴士,起碼加速果陣果種推背感強勁唔少,較有跑車感覺。
但橙蛋坐完果種感覺同冇坐冇分別,行駛果陣太靜太平淡,感受唔到架車既動力,印象唔深刻。
對比起全廣車,自己比較鐘意正正常常有金身既E50D,全廣車果種標奇立異感覺唔岩我。 |
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橙蛋行起上尼好飄,搭過橙蛋同NU跑大隧,NU好似無咁登 |
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FF一下: ASUD行290就好啦
睇下架車點過鐘法 |
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原帖由 PS8851@182 於 2015-3-31 23:05 發表 
聽講TE/TF MMC冇咁頂腳, 如果TF橙蛋冇變的話MMC會較好坐, 所以我會揀K廠既TF7808
未坐過,
請問TE/TF和之前的有咩分別? |
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JJ 6360 ATS17
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論座位舒適度,舊直好過以上兩款
舊直椅墊厚同座距較闊
期待出舊直
出白板玩車長,每行一轉,就可能要轉膠牌一次,麻煩
加上仲冇見到290/290A膠牌,可能暫未有膠牌 |
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原帖由 Aeon802 於 2015-4-1 14:02 發表 
論座位舒適度,舊直好過以上兩款
舊直椅墊厚同座距較闊
期待出舊直
出白板玩車長,每行一轉,就可能要轉膠牌一次,麻煩
加上仲冇見到290/290A膠牌,可能暫未有膠牌 ...
規定歐五車
除非臨時拉伕或博大霧
否則都幾難有幾會有其他車行 |
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識得坐梗係坐E50D
上層轉彎格格聲
下層近車尾吱吱聲
包你有聽覺享受 |
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