資料來源:
財務委員會
審核二零一五至一六年度開支預算
管制人員的答覆 |
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全日線唔多, 班次又唔吸引..........好正常......
反而屯轉繁時使人量應該幾驚人, 係overloaded |
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The Designer
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向好方向諗,在獅隧"轉車站"有幾多人?
沙田有城隧,大老山,青沙,當然唔好expect咁多,再加上全日線真係少。
冇得同屯門比 |
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將條270B改全日
再將條72X 改行八幹
再拎埋A41,A41P 入埋去行
咁咪多啲人用囉~ |
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將機場東涌線盡入青沙,係好事.......
但72X行8幹?你不如唔做算喇..... |
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原帖由 9032~HW1045 於 1-4-2015 02:37 PM 發表 
將機場東涌線盡入青沙,係好事.......
但72X行8幹?你不如唔做算喇.....
咩呀。。。當初都係提議變成272x,最有用係利用轉乘通到去深水埗,美孚,佐敦道以北之彌敦道。
青沙又會有條快到奧運,旺角既線。
我覺得呢個建議係勁好,實行唔到就嘥左。 |
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