ATSE42 (RW3568)@64K 梧桐寨上嘉道理行車片段

https://youtu.be/lNZE8KYwjhE

小弟係復活節假期某日拍的。
第一次坐ATSE 行64K，上呢段路狂俾車過。印象中見到呢段路行30

片段尾有短豬係嘉道理壞車

嘩部車上斜咁笠0既？

好似比掛牌ATS再差啲喎
同城巴0個堆真係差天共地

原帖由 1005 於 2015-4-19 08:27 發表
嘩部車上斜咁笠0既？

好似比掛牌ATS再差啲喎
同城巴0個堆真係差天共地

系咪波箱既關係，城巴個堆全部都系ZF

部 車 平 路 都 笠 , 副 偈 好 似 上 唔 到 高 轉 ,
唔 知 系 師 父 渣 唔 慣 唔 肯 去 定 個 波 箱 有 事 ?

https://youtu.be/fAkhGS7yNxU

放埋嘉道理落斜段

當日我係寶鄉街坐到元西用左90 mins

原帖由 allen_814 於 2015-4-19 09:52 發表
系咪波箱既關係，城巴個堆全部都系ZF

咁就應該由九龍灣廠借部ATSE1行64K啦，睇下會唔會好力過Voith果批

ATSE行西貢都唔見得好…

其實九巴同城巴既e400 會唔會馬力唔同?如果唔係, 可能又係d eco program 作怪?

九巴城巴E400都係用同一副偈，標嘅輸出都係一樣
而且ATSE一路都唔係用ATEU/AVBE嗰隻特別慳油嘅program，我搭ATSE行屯公嘅經驗係上大斜轉完波最少都有千五轉，有時千六轉，而且上到頂重keep得住三波千四千五轉
但呢個係踩油踩到底嘅數，一唔踩盡就真係好似AVBE/ATEU咁上斜轉完波得千三轉
就咁睇第一段片我覺得似係個司機未踩到底，因為真係太遲先轉低波，或者可能零零舍舍得佢試緊最慳油嗰個program
而第二段片好似又正常返，一波起步又識得上斜自動鬆個油門鎖，但好似又鬆唔晒

呢輪喺青公踩單車見住行53啲E400都比以前笠咗，埋完站上斜起步都好似比新車嗰時冇咁好去，唔知係咪畀人鎖咗輸出

原帖由 HE7921 於 2015-4-21 21:55 發表


咁就應該由九龍灣廠借部ATSE1行64K啦，睇下會唔會好力過Voith果批

ATSE1 我驚唔夠載喎...
不過調返轉講, 架樣板企位24人,
又真係比量產型企位多4人...


架樣板ATSE嘅 24人企位亦比較接近2+2短龍嘅27人~

[ 本帖最後由 leolaw 於 2015-4-24 23:42 編輯 ]