城巴70延長至華貴及70M取消消息

原帖由 noodlesfred 於 2015-5-14 14:58 發表
南 區 區議 會 強烈 譴責 運 輸署 未 經本 會同 意，於 2015 年 5 月
17 日 開 始 實 施 配 合 西 港 島 線 通 車 後 的 公 共 交 通 服 務 重 組 計 劃 。 本 會
要求 運 輸署 立 即收 回有 關 重組 新 巴 第 43X、46 ...

唔關事，另外幾條線都出晒街
應該係仲排緊字軌
睇黎都係25分鐘一班70華貴開,25分鐘一班70香港仔開，再撈埋70P落去，香港仔7:30到8:15確保7分鐘有車經過就算

原帖由 noodlesfred 於 2015-5-14 14:01 發表
可能區議會強烈反對 所以暫時hold住先

未將豬紙上架,係因為新70會比原先再增加班次.
新70早繁華貴開25分架,香港仔開4-11分架,而下繁也比原建議加多2班車.

另外,43x,46x,70,70m,70p會如期於2015年5月17日起重組.

公民黨會喺星期六發起香港仔遊行反對70拉入華貴

咁不如拉入田灣啦 (利申, 田灣人)

原帖由 siusiupeople 於 2015-5-14 15:38 發表
區議會請別再胡亂阻擋重組。

運輸署請別再製造垃圾重組方案

不過我都留定名睇南港島線通車
香港仔再被找數

[ 本帖最後由 ma212223 於 2015-5-14 16:31 編輯 ]

原帖由 FBI2 於 2015-5-14 15:36 發表

未將豬紙上架,係因為新70會比原先再增加班次.
新70早繁華貴開25分架,香港仔開4-11分架,而下繁也比原建議加多2班車.

另外,43x,46x,70,70m,70p會如期於2015年5月17日起重組. ...

70 城巴將特班定位寫得好模糊，分分鐘係想過一排冇人留意就索性減少香港仔特車數
同埋特車時段應該唔係真係咁長，因為本身香港仔8點半後班次已經有位坐

我反而驚衝左堆田灣人 37A 改坐 70

原帖由 EvilKo 於 2015-5-15 14:40 發表

70 城巴將特班定位寫得好模糊，分分鐘係想過一排冇人留意就索性減少香港仔特車數
同埋特車時段應該唔係真係咁長，因為本身香港仔8點半後班次已經有位坐

我反而驚衝左堆田灣人 37A 改坐 70 ...

你放心, 肯肯定會

已出班次
竟然仲有78轉乘優惠




[ 本帖最後由 ericklee 於 2015-5-15 23:02 編輯 ]

原帖由 EvilKo 於 2015-5-15 14:40 發表

70 城巴將特班定位寫得好模糊，分分鐘係想過一排冇人留意就索性減少香港仔特車數
同埋特車時段應該唔係真係咁長，因為本身香港仔8點半後班次已經有位坐

我反而驚衝左堆田灣人 37A 改坐 70 ...

有傳聞話，70係香港仔開出班次

一至五上午7點同8點個轉，每個鐘開6班車，有晒開車時間
如果計埋華貴開出同石排灣班次，其實一個鐘有十幾班車，豬紙寫一至五香港仔上繁綜合班次最繁忙時段有6-8

當然，新制比現時70+70M，邊個有效率，到時先知